40715. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsolható transzmisszióhajtó tárcsa
Megjelent líJOÍ. évi december hó 3Ö-án. MAGY. j-Xw KIK. SZABADALMI FBÖFH 1 VATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 40715. szára. V/©/l. OSZTÁLYKikapcsolható transzmisszióhajtótárcsa. GRUGA PÁL MŰVEZETŐ MOINESTIBEN. A bejelentés napja 1907 április hó 9-ike. A transzmissziótengely szokásos kikapcsolási módja abban áll, hogy a szijat a fölékelt tárcsáról a laza tárcsára áttolják. Az e célra alkalmazott berendezések azonban nem üzembiztosak és gyakran okoznak baleseteket. A találmány értelmében a hajtótárcsát a főtengelyen rendezzük el és szükség esetén súrlódás által egy a tengelyre ékelt tárcsával kötjük össze, úgy hogy üzembehelyezés alkalmával a szijat nem kell eltolni. Ezen berendezés lényeges előnye abban áll, hogy a kikapcsolható transzmisszióhajtóberendezések részére köteleket alkalmazhatunk, melyek sokkal olcsóbbak, mint a bőrszíjak, lassan járó gépekhez továbbá láncok is használhatók. Az alkalmazott surlódókapcsolás lökésmentes üzemet tesz lehetővé, és több, a kötéltárcsa megfelelő helyein elrendezett emeltyűből áll, melyek szabad végét a főtengelyre fölékelt tárcsához szorítjuk, miméi lett a fokozatos odaszorítás oly módon történik, hogy az egyes emeltyűk vége csavaranya gyanánt van kiképezve, mely csavaranyák egy a főtengelyre ékelt tok által, alkalmas hajtások közvetítésével mozgásba hozhatók. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két példaképeni kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak hosszmetszete, részben elölnézete. A 2. ábra az 1. ábra függélyes keresztmetszete. A 3. ábra a másik kiviteli alak hosszmetszete, részben elölnézete. A 4. ábra a 3. ábra függélyes keresztmetszete. Az (1) főtengelyre a (2) hüvely van fölékelve, melyre a hajtóberendezés részeit rendezzük el. A hajtóberendezés a (2) hüvelyre fölékelt (3) tárcsából áll, melynek (4) pereme a kúpos (5) horonnyal van ellátva. A (3) tárcsa mellett a laza (32) kötéltárcsa van elrendezve, melynek oldalirányú eltolódását a (3) tárcsa és a (6) állítógyűrű akadályozza meg. A (32) tárcsa (7) karjai hasítékokkal vannak ellátva, melyeken (9) emeltyűk vannak átvezetve. A (9) emeltyűk (10) forgáscsapokkal bírnak. Az emeltyűk egyik vége (11) csavaranya gyanánt van kiképezve, míg másik vége oly alakkal bír, hogy a (3) tárcsa hornyába teljesen befekhetik. A (11) csavaranyákban (12) csavarorsók forgathatók, melyek eltolódása meg van akadályozva és melyeket
