40274. lajstromszámú szabadalom • Belső elégéssel dolgozó dugattyús gép

Megjelent 1907. évi november hó 7-ón. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI gK^ HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 40274. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Belső elégéssel dolgozó dugattyús gép. GRINEWEZK1 WASSILY MÉRNÖK ÉS TANÁR MOSZKVÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 5-ike. Találmányom tárgya csöppfolyós vagy gázalakú tüzelőanyaggal táplált, belső elégéssel dolgozó szivattyús gép, melynek lényegét a csatolt rajzon látható munkadiagrammok és néhány szematikusan föltüntetett előnyös foganatosítási alak alapján ismertetjük. Eme rajzokon az 1., 2. és 3. ábra körfolyam munkadiagrammját, a 4. ábra pedig a dugattyú és a vezérműdiagramm között levő kinematikus összefüggést tünteti föl. Az 5. és 6. ábrán egy álló, átkormányoz- [ ható peroleummótor egy foganatosítási alakja van szematikusan föltüntetve, ez a motor kétütemű, kettős expanzióval, kényszermozgású öblítéssel és szabályozható elégéssel dolgozik. Magát a körfolyamot három szakaszra lehet osztani, ennek megfelelően a gépnek (normálisan) három hengere van: a (V) elégetőhenger, az (E) expanzióhenger és az (L) levegő-henger. A két útóbb jelzett henger lökettérfogata nagyobb, mint az elsőé, a térfogatok viszonya, melyet itt (u) jelez, normális foganatosítási alakoknál 4 egész 6. Az (E) hengerhez tartozó forgattyú elősietési szöge a (V) hengerhez tartozó forgattyúval szemben a (normálisan a-)-35 egész 60°), ugyanennyivel siet elő a (V) henger forgattyúja az (L) hengerével szemben. A forgattyúk ily fölékelése a vezérlést megkönnyíti és a gépet átkormányozhatóvá teszi. Eme gép munkafolyamata a következő: Először is az (L) hengerben sűrítjük meg a levegőt körülbelül a (pl) öblítőnyomásig, mint az a 3. ábrán látható kompresszordiagrammhoz hasonló diagrammon jeleztük. Mint az az 5. ábrából (baloldal) kitűnik, a levegő az (al) csövön és a (bl) szívószelepen jut be az (L) levegő-hengerbe, mikor a dugattyú a nyíl irányában mozog és a sűrített levegő a (cl) nyomószelepen jut a (d) térbe. Eme térből a levegő az (e, e) öblítőszelepeken jut a (V) elégetőhengerbe, az égésterményeket ebből az (E) expanzióhengerbe hajtja és a (V) elégetőhengert öblíti. Mint az a 4. ábrából kitűnik, az öblítés az (E) henger dugattyújának szívó- és az (L) henger nyomóhatása alatt megy végbe, mit a forgattyúk jelzett fölékelése biztosít. A gáz és levegő sebességét a térfogatok kényszermozgásszerüen történő változása idézi elő és határolja, ily módon az öblítés is kényszermozgásszerüen megy végbe. Az öblítést különösen alapossá teszi az a körülmény, hogy — mint az az 5. ábrán látható — az (e, e) öblítőszelepek egy gyű-