40120. lajstromszámú szabadalom • Ércpénzzel működtetett gépi biztosító kötvények, jegyek és hasonlók kiadására

7. ábra a 6. ábra alsó részének oldalnézetét mutatja, melyen a pénzdarab és a jegy fölvételére való, forgó tartály működtetése van föltüntetve, a 8. ábrán a pénzcsatorna egy részét, a főmellékáramzáró berendezést, a mótor irányváltót és a hozzá tartozó részeket sematikusan, távlati képben tüntettük föl, a 9. ábra a keltező berendezést oldalnézetben, eltávolított homoklemezzel, a 10 ábra a 9. ábra alsó részén látható szalagos szerkezet távlati nézetét, a 11. és 12. ábra a 9. ábrán látható szerkezetet mutatja elülről és hátúiról nézve, a 13. ábra a keltező kerekeket, a végnélküli szalagokat és a hozzá tartozó részeket oldalnézetben ábrázolja, a 14. ábrán a jegytartály és fogasrudak távlati nézetét, a 15. ábrán a használt jegy távlati képét, a 16. ábrán a forgó, gyűrűalakú pénz- és szelvényfölvevő készüléket, valamint a hozzátartozó részeket fölülnézetben tüntettük föl, a 17. ábra a 16. ábra x—x vonala szerint vett metszetet matatja, mimellett a rajz világossága szempontjából bizonyos részek el vannak hagyva, a 18. ábra a 16. ábra y—y vonala szerint vett metszete, mely az akasztókilincsek szerkezetét mutatja, a 19. ábra pedig a később leírandó pénzakna elzáró szerkezetét oldalnézetben, részben metszetben tünteti föl. A találmány tárgyát képező gép megfelelő külső tokkal van ellátva, melyen, illetve melyben el van helyezve a pénzdarab fölvételére szolgáló pénzcsatorna, a fő- és mellékáramnyitó- és zárószerkezet, mely a megfelelő időszakban a pénzdarab bedobása által működésbe hozatik. A találmány tárgya továbbá a pénzdarab által zárt áram útján indított motornak a megfelelő időszakokban való működtetésének módja, az emelőkből álló szerkezet, mely a jegyet vagy biztosítási kötvényt a megfelelő időszakokban azon helyzetbe juttatja, melyben a szelvény lefejtetik, a jegy | lebélyegeztetik és a gépből kiadatilc, a forgó pénz- és jegytartálynak a kivánt darabbal való elforgatása és végül azon szerkezet, mely jelzi, hogy a pénz- és szelvénytartály megtelt. A találmány továbbá új ellenőrzőszerkezetre is vonatkozik, mely a keltezőszerkezettel együtt működtetik, mely utóbbi a jegy két részén egyszerre lebélyegzi a jegy vételének, illetve a pénz bedobásának évét, hónapját, napját, óráját és percét, amiáltal pontosan jeleztetik azon időpont, melytől a biztosítási kötelezettség kezdődik. A gép (1) tokja, a (2) alaplemez, a hátsó (3) fal, a (4) homloklap, az (5) oldalfalak és a (6) födőlap által képeztetik. A homloklemezben van elrendezve a pénz fölvevésére szolgáló (7) nyílás, a szelvény bedobására szolgáló (8) csatorna, a kibocsátó (9) csatorna és a (10) kivágás, melyen át a (11) óra lapja látható. Ha a megfelelő pénzdarab a (7) nyílásba bedobatott, az a (12) pénzcsatornába esik és saját súlyánál fogva addig csúszik lefelé, míg a (14) csap körül lengő (13) kontaktusemelőhöz jut, melyet a (165) rúgó tart meg helyzetében (6. ábra). A pénzdarab súlya a (13) emelőt lenyomja, az emelő (15) vége pedig fölemelkedik és a (16) rúgók között kontaktust létesít. Most a főáram zárva van. Megjegyzendő, hogy az áram a gépbe a 3. és 8. ábrából látható módon (17)-nél lép be és a (18) szorítócsavaron át a (23) motorba jut, a (19) szorítócsavaron át a motort elhagyja és a (20, 21) vezetékeken kontaktusrúgókhoz halad, amelyekből a (22) vezetéken át távozik. Az emelő (15) végének fölemelkedése által a főáram zárva lévén (3., 6. és 8. ábrák), a mótor megindulásakor az áram a (24) vezetékeken és a (25) kefén át a foigó (26) kommutátorhoz áramlik, visszafelé pedig a (27) kefén át a (22) vezetékhez halad és onnan a gépből kilép. Érthető, hogy a forgó (26) kommutátor midőn normális helyzetében van, a (27) rúgóval vagy kefével a szigetelt (28) szegmens útján érintkezik; ezen helyzetben az áram a (25) és (27) kefék között meg