39959. lajstromszámú szabadalom • Gép levélborítékok leragasztására és postabélyeggel való ellátására
_ í -bélyegeket a szalagról levágja, ha a bélyegek a (38) vezetékből kellő daraboa kiállnak. A levágóberendezés a fölfüggesztett (41) vágókésből (6. és 10. ábra) és a helytálló (42) lemezből áll, mely kés és lemez a bélyegszalag síkjának két oldalán van elrendezve. A (41) kést a lengethető (43) kar működteti (5—7. ábrák), mely a forgatható (44) vezetőfölület útjában fekszik és utóbbi által oly mozgást kap, hogy a szalagot elvágja. A (45a) rúgó a (41) kést hátrahúzza, ha a kést a (44)'vezetőfölület eleresztette. A levágott bélyeg kúpos (45) vezetékek (10. ábra) között fekszik, melyek a bélyeg mellső szélét a (46, 47) hengerpárral tartják érintkezésben. A (47) henger a bélyegnek ragasztóanyaggal ellátott föltiletét megnedvesiti, mely célra a (48) vezetéken és a (49) szájdarabon át víz vezettetik e hengerhez. A (46) henger rúgónyomás alatt áll és az (50) kengyelben van vezetve, melyre az (51) rúgó támaszkodik. A rúgó feszültsége (52) fejescsavarral szabályozható. A (46) henger kerülete (53) peremekkel (7. és 10. ábra) van ellátva, melyek az érintkező fölületet csökkentik, miáltal elkerüljük, hogy a (46) henger a (46) hengerről nedvességet vagy ragasztóanyagot vegyen át. A (46, 47) hengerek a borítékot előrevezető (6a) henger közelében vaunak elrendezve. Közvetlenül a (6a) henger előtt az (54) vezetőhenger van ágyazva, melyre a (46,47) hengerek közül kilépő bélyeg kerül. A bélyeg szövegfölülete ekkor a (6a) hengerhez, míg nedves, ragasztóanyaggal ellátott föliilete az (5-4) hengerhez fekszik. Eunekfolytán az (54) henger vékony (55) tárcsákból vagy V-alakú peremekből készül (7.. és 10. ábra), azon célból, hogy az (54) hengernek lehető kis föliilete érintkezzék a nedves ragasztóanyaggal és hogy az (54) henger ne vigyen át ragasztóanyagot a (6a) hengerre, az utóbbi az (55) peremekkel szemben (56) hornyokkal van ellátva (8. ábra). Eunekfolytán az (54) henger a (6a) hengerhez a kívánt közelségbe hozható, mimellett az (55) peremek a (6a) hengerrel nem érintkeznek. A (47) nedvesítőhenger (58) hornyaiba (7. ábra) (57) nyelvek (7. és 10. ábra) nyílnak be, melyek megakadályozzák, hogy a nedves bélyeg a (47) hengerhez tapadjon és melyek a bélyeget az (54) és (6a) hengerek közé irányítják. A bélyeget előrevezető-, levágó- és nedvesítő berendezések összes részei megfelelő időkben működnek és ha e berendezések a (25) kar által az alábbiakban leírt szerkezet segélyével működésbe hozatnak, akkor a borítékot előrevezető szerkezettel kellően összeműködnek. Az összeműködés olyan, hogy amikor egy meguedvesített bélyTeg az (54) és a (6a) hengerek közé halad, akkor a bélyeg mellső széle az előrehaladó borítékkal érintkezésbe lép úgy, hogy a bélyeg és boríték együttesen kerül a (6, 6a) hengerek közé, miáltal a béiyreg a kellő helyzetben a borítékhoz szoríttatik és a borítékon rögzíttetik. Ezután a bélyeggel ellátott boríték a (7, 7a) hengerek (1. ábra) közé halad, melyek a boríték leragasztását befejezik és a bélyeget erősen a borítékhoz nyomják. Ilymódon a boríték leragasztása és bélyeggel való ellátása egyidejűleg és ugyanazon úton történik. A bélyeg szalag elő re vezetését szabályozó szerkezet. Minthogy a bélyegeknek a bélyegszalagról való levágását pontosan két bélyeg között, a lyukasztás mentén kell végezni, ennélfogva a (28, 29) pofákon kívül egy szabályozószerkezet rendeztetik el. Ezen szabályozószerkezet több egymás mellett elhelyezett, csúcsban végződő (59) kilincsből (1. és 10—13. ábrák) áll, melyek a (61) emeltyűvel csuklós kapcsolatban állnak és (62) rúgok által a bélyegszalaghoz szoríttatnak, amikor utóbbi a (38) vezetékkel érintkezik. A (61) emeltyű a (63) keretben van forgathatóan megerősítve, mely a (38) vezeték mellett rendeztetik el. A (61) emeltyű egyik vége a reciprokáló (28) pofa (64) tagjának (9. és 16. ábra) pályájába nyúlik úgy, hogy a (28) pofa hátrafelé való mozgásánál a (61) emeltyű működésbe lép. Ennekfolytán az (59) kilincsek ellentétes irányban mozgást kapnak és mozgás nagysága a (64) NYOMl
