39950. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lábbeliek előállítására
4 — alsó végén (61) fejjel van ellátva, mely a csőalakú (62) hüvellyel kapcsolódik. Ezen hüvely ..fölső vége ugyanis (62a) hasítékkal bír, melyen keresztül a (61) fej oldalról a hüvelybe vezethető, amikor is az (58) furat az (58a) légcsatorna folytatásában fekszik, melyben az (58b) légszelep kihornyolt szárára foglal helyet. Az (58a) légcsatorna és az (58b) szelep egy (h) tokban van elrendezve, mely a (h) helyen a mozgékony (h2) tuskóval áll összeköttetésben. Az (58b) szelepet az (59g) rúgó szorítja fészkére, míg a (h2) tuskóval együtt mozgó (h) tok az (58f) rúgó befolyása alatt áll. Az (58d) kamrába torkoló (58c) csövön keresztül tetszőleges forrásból származó sűrített levegőt lehet a kapta üregébe vezetni. Az (58b) légszelep az (58d) kamra és az (58a) csatorna közötti összeköttetést szabályozza. Ha ugyanis a kapta üregébe levegőt akarunk bocsátani, akkor az (58e) bütyökkel ellátott (58h) kéziemelőt elforgatjuk, minek következtében a mozgékony (h2) tuskó alsó lapjára fekvő bütyök a tuskót az (5Sf) rúgó ellenében fölfelé nyomja, míg csak a (h) tok fölső vége a (61) fejhez nem ütközik. Azonban a tok fölfelé mozgása következtében az (58b) szelep elhagyja fészkét s az (58c) cső és a kapta ürege között összeköttetés létesül. Ha ellenben az (58h) kéziemelőt működésen kívüli rendes helyzetébe forgatjuk vissza (4. ábra), akkor az (58e) bütyök orra a (h2) tuskó alsó lapjától eltávozik s a (h) tok visszatérhet az 5. ábrán föltüntetett helyzetbe, melyben az (58b) szelep a közlekedést ismét elzárja. Az egész berendezés működési módja a következő: Ha a minta részei teljesen szét vannak húzva, akkor az (1) kaptát a rajta lévő cipővel együtt az (57) nyélre helyezzük s az (5Sh) kéziemelőt úgy forgatjuk el, hogy az (58b) szelep a leírt módon megnyíljék és a tetszőleges (föl nem tüntetett) forrásból az (58c) csövön keresztül beáramló levegőt a kapta üregébe bocsássa. A cipő ezen helyzetben valamivel a vulkanizálási A csőalakú csapok állnak hosszirányban, helyzet fölött van tartva s a mintának fönt fekvő talprésze által, midőn ez az(l) kaptára fekszik, kissé lefelé nyomatik úgy, hogy a (61) fej a (62) hüvely (70) vállára ül. (62) hüvelyből (63) oldalki, melyek a (64) szánokban ezek pedig a főállvány (65) lelógó részében függélyes irányban csúszhatnak el. A (66) és (67) karokból álló kézi forgattyút rövidebb karjainak végei a főállványra forgathatóan ágyazott (68) rudakkal állnak csuklós kapcsolatban. A (63) csapok forgathatóan vannak az említett kézi forgattyúhoz erősítve úgy, hogy ez utóbbi által fölemelhetek és lesiilyeszthetok. Ennélfogva a (66) kézi forgattyú elforgatása által a (63) csapok és ezekkel együtt a (62) hüvely és (57) nyél függélyes irányban fölemelhető vagy lesüllyeszthető. Mint föntebb említve volt, a mintarészek működtetésére egy (44) hydraulikus motor szolgál. A berendezés úgy van foganatosítva, hogy ha ezen motort a mintarészek összetolása céljából működésbe hozzuk, akkor először a minta oldalrészei zárkóznak egymáshoz s a minta talprésze csak ennek megtörténtével fekszik az oldalrészekre. Mihelyt az oldalrészek egymáshoz ütköztek, azonban, mielőtt a talprész a végleges záróhelyzetbe jutott volna, a (66) forgattyút magunk felé forgatjuk s ezáltal az (57) nyelet a fejével kapcsolódó (62) hüvelynél fogva gyorsan fölemeljük. Közvetlenül erre a (66) forgattyút lenyomjuk, hogy a kapta a rajta lévő cipővel együtt végleges helyzetébe sülyedjen. Ezen lesiilyesztés következtében a cipő anyaga a kapta és az oldalsó minták föliiletei között erősen összenyomatik. A kapta és az első sajtolást végző oldalsó minták a megfordított helyzetben lévő cipő szélét mindenütt körülfogják úgy, hogy a cipő széle már ezen első sajtolás alkalmával is megmintázható. A cipőnek a végleges helyzetbe való süllyesztését majdnem egy pillanat alatt lehet végezni, ami szükséges is, mert ezen műveletnek annyi idő NroMa
