39830. lajstromszámú szabadalom • Kéregtörő mezőgazdasági célokra
Megjelent 1907. évi október hó 5-én. MAGY. SZABADALMI K1H. HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 39830. szám. X/a. OSZTÁLY. Kéregtörő mezőgazdasági célokra. K0MÁR0MY KÁROLY GAZDATISZT ÉS KOMÁROMY LAJOS GAZDÁSZATI AKADÉMIAI HALLGATÓ NAGY-CSIKÉN. A szabadalom bejelentésének napja 1907 január hó 15-ike. Az eddigelé ismert kéregtörőknek az a hátrányuk, hogy nem alkalmazkodnak eléggé a talajviszonyokhoz és azért velők a talaj csak tökéletlenül művelhető. Ezzel szemben jelen találmánybeli kéregtörő nagyszámú egymás mellett egy vagy több sorban elrendezett tövises hengerből áll, melyek valamennyien egy közös tengelyre egyenként is kilendíthetően vannak megerősítve, úgy, hogy azok lehetőség szerint tökéletesen simuljanak a talajhoz. Ily kóregtörőt mutat a mellékelt rajz egy példaképeni szerkezeti megoldásban, és pedig az 1. ábrán keresztmetszetben és a 2. ábrán fölülnézetben, míg a 3. ábra részletrajz. Mint a mellékelt rajzból látható jelen kéregtörő merev vázát a kerekekre szerelt (1) keret alkotja, melynek mellső tartógerendáján a keret egész szélességében végighúzódó (2) tengely van szilárdan megerősítve. A keret belsejében foglalnak helyet a célszerűen két sorban elrendezett, ismert módon (3) kéregtörő tüskékkel ellátott (4) hengerek oly módon, hogy az egyik sor hengerei a másikéhoz képest oldalirányban el vanuak tolva. Minden egyes henger (4) henger rövid (5) csapjai a villaalakú (6) karokon vannak ágyazva és ezen karok segélyével különkülön egy-egy a (2) tengely körül elforgatható (7) rúdra fölfüggesztve, úgy, hogy az egyes hengerek az útjokban fekvő göröngyökbe ütközve, ezeket földarabolva összezúzzák s emellett a talajon előforduló kisebb emelkedéseknél vagy mélyedéseknél pedig fölemelkednek, ill. lesülyednek. A hengerekre vagy a tüskék közé tapadó földrészek eltávolítása céljából a villaalakú (6) karok vízszintes szárain kellő számú (8) peckeket alkalmazunk, melyek az említett földrészeket leszedik. A hengereknek a munka befejezése után való kikapcsolása, ill. országúton való vontatásuk megkönnyítése céljából az(l) keret hátsó oldalán célszerűen két (9) tengelyt ágyazunk, amely kilincses beállító szerkezettel ellátott (10) emelőkarok segélyével elforgathatok. Mindegyik (9) tengelyhez a (11) karok révén egy-egy (12) rúd van erősítve, úgy, hogy a (9) tengelynek az (x) nyílirányában való elforgatása által a (12) rudak körpályán mozogva a (7) karok szabad végei alá kerülnek és ezeket a (4) hengerekkel együtt felemelik.
