39672. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet explóziós mótorok forgásirányának megváltoztatására
Megjelent 1907. évi szeptember lió 23-án. KIR. MAGY. SZABADALMI III VATAL. SZABADALMI LEIRAS 39672. szám. V/d/3. OSZTÁLYSzerkezet explóziós mótorok forgásirányának megváltoztatására. RUNDLÖF ERIK ANTON MÉRNÖK STOCKSUNDBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 17-ike. Jelen találmány tárgya szerkezet explóziós mótorok forgásirányának megváltoztatására, melynek lényege abban áll, hogy a rendes munkavégző exploziókat létesítő tápszerkezeten kívül még egy másik tápszerkezet is van alkalmazva, mely az exploziót a dugattyúnak kompresszió lökete közben létesíti s így a gép forgását föltartóztatva, a mótor forgásértelmét megváltoztatni képes. A két tápszerkezet hajtóműve oly kapcsolatban áll egymással, hogy az egyiknek működésbe helyezésével a másikat hatályon kívül helyezzük. Azonban a menetirányt megváltoztató előexploziónak csakis a menetirány megváltoztatása pillanatában szabad létre jönnie, miért is a két tápszerkezet oly kapcsolószerkezettel bír, mely a forgásirány megváltozása pillanatában a rendes tápszerkezetet újra bekapcsolja, mely azután az exploziót ismét a munka végzésére szükséges rendes időben létesíti. A rajz jelen találmány tárgyának csöppfolyós hajtóközeggel táplált explóziós motorra alkalmazott példaképeni foganatosítási alakját mutatja. A szabályozás pl. az ismert igen egyszerű módon történhetik, mely szerint egy rúgóhatás alatt álló és vezetőlapon csúszó szabályozó tömeg a tápszivattyú dugattyúrúdjába ütközik, míg egy bizonyos sebesség túllépésénél, a szabályozó tömeg tehetetlensége folytán elfordul és így toló élével nem üthet többé a tápszivattyú dugattyúrúdjára. 1. ábra a szerkezet oldalnézete. 2. ábra részlet. Az (1) olajszivattyú tartalmazza a rendes előre- és hátramenet céljaira szolgáló (2) és a csupán az átváltás pillanatában működő (3) dugattyút. Az egymással szilárdan kapcsolt (4) és (5) karok közös (6) csap körül lengethető szögemelőt képeznek. Ezen emelő két karjának külső végén elhelyezett (9), illetőleg (10) csapokra, a (7), illetőleg j (8) szabályozó tömegek vannak kilenghetően i ágyazva. A szabályozó tömegekre egy-egy (11), illetőleg (12) tolókés van erősítve, mely működés közben a (2), illetőleg (3) dugattyúk bevágásaiba vezettetik. A mótortengelyre vagy az ezzel kapcsolt (14) tengelyre a (13) excenter vagy hasonló van erősítve, mely a (15) hajtórúd és a (16) csap segélyével a (4) és (5) karokat lengésben tartja. A (7) és (8) szabályozó tömegek egy-egy (17) és (18) vezetéken csúsznak, melyek egymással szilárdan vannak összekötve és célszerűen a közös (19) csap körül vannak elforgathatóan ágyazva, melyek felé a (20) és (21) rugók szorítják a szabályozó tömegeket.
