39661. lajstromszámú szabadalom • Kenőszivattyú szállító és vezérlő dugattyúval

Megjelent 190?. évi szeptember hó 23-án. MAGY. ^^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 89661. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Kenőszivattyú szállító- és vezérlődugattyúval. ALEX. FRIEDMANN CÉG BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 december hó 24-ike. A 25669. számú szabadalomból ismertté vált kenőszivattyúnál, melyeknek két, külön hengerben vezetett meriilődugattyújuk van, célszerű, ha a nyomóvezetékbe, mikor a szivattyú nagyobb nyomás, főleg gőznyomás ellen dolgozik, egy visszacsapó szelepet iktatunk be, hogy a dugattyú fölfelé mozgása közben nyomásnak kitéve ne legyen. Ily módon a dugattyút igen kíméljük, tehát kopását is csökkentjük. Minthogy ily szivattyúknál a szállított kőanyag menynyisége a csatolt rajzon (p) betűvel jelzett dugattyú átmérőjétől és löketétől függ, ezt a dugattyút szállítódugattyúnak, a (q) dugattyút pedig vezérdugattyúnak nevezzük. A szivattyú által szállított kenőanyag menynyiségét kisebbíthetjük, ha a szállítódugattyú löketét kisebbítjük, mit oly módon érhetünk el, hogy a szállítódugattyút mozgató tagnak (himbának, emelőnek, kulisszának) a dugattyúhoz viszonyítva holt mozgást engedünk úgy, hogy ez a tag a dugattyút csakis mozgása későbbi szakaszában vigye magával. A csatolt rajzon ily kettős dugattyúval működő szivattyú és a dugattyú löketének csökkentésére szolgáló ismert berendezés látható. Ha azonban a (q) vezérdugattyú fölfelé mozog, a dugattyú alatt a visszacsapó szelep záródásánál vákuum (nyomáscsökkenés) létesül, ezért a (p) szállítódugattyú lefelé mozog, mielőtt még azt a mozgató tagja mozgásnak indítaná. Ebben az esetben a holt mozgás tehát céljának nem felel meg, tehát a dugattyúlöket sem kisebbedik. Találmányunk célja eme hátrány megszüntetése. Találmányunk lényegében abban áll, hogy egy olajféket alkalmazunk, mely a szállítódugattyú lefelé mozgását annyira fékezi, hogy a dugattyú az alatta föllépő nyomáscsökkenés következtében lefelé ne mozoghasson, hanem csak akkor induljon mozgásnak, mikor azt az emelő magával viszi. Eme szivattyú két metszete a csatolt rajz 1. és 2. ábráján látható, a 3. és 4. ábra az excentertengely oldal és elölnézete az 5—9. ábra a találmány szerint szerkesztett dugattyúpár és henger részlete. A két olajelvezető csatornába az olajat két-két, külön (f) és (c) hengerben mozgó (q) és (p) dugattyú nyomja, ezek közül (p) a szállító, (c) a vezérlődugattyút jelzi. A dugattyúkat a beállítható (g, gl) excenterek által mozgatott (y, yl) szögemelők működtetik, az olaj az (o) nyíláson jut a (q) du-