39449. lajstromszámú szabadalom • Szedőgép
Megjelent 1907. évi augusztus lió 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. II l VATAL SZAB ADALMI LE IRÁ S 89449. szám. IX/e. OSZTÁLY. Szedőgép. MÜLLER FRANZ JOSEF KERESKEDŐ M/M FRANKFURTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 junius hó 14-ike. Jelen találmány tárgya oly szedőgép, melynél a betűk függélyes csatornákban vannak elhelyezve s ezen csatornákból egy szállítószerkezetre jutnak, mely azokat egy mozgékonyan elrendezett szedőhajóba vezeti. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a szedőszerkezet oldalnézetét és részleges metszetét, az la ábra a betűk vezetését, a 2. ábra a szedőszerkezet föliilnézetét, a 3. és 4. ábra pedig annak egyes részleteit mutatja, míg az 5—10. ábrákon a lerakó szerkezetnek a leírásban részletezendő nézetei és metszetei láthatók; a 11. és 12. ábra a szedőhajó két nézete, a 13. ábra az arányosításra használt űrpótló részletrajza, a 14. és 15. ábra pedig a teljes gép oldalnézete és elülnézete. A szedőgépben a kis betűk az (1) csatornákon, a nagy betűk pedig az (la) csatornákban vannak elrendezve. A betűcsatornák vagy szekrények alatt (2, 2a) tolókák foglalnak helyet, melyek a szekrények falaiban vezettetnek s a betűk nagyságának megfelelő (3) nyílásokkal bírnak. A tolókák a gép nyugalmi állapotában olyan helyzetet foglalnak el, hogy (3) nyílásaik a csatornák alsó nyílásainak folytatásába esnek úgy, hogy a legalsó betűk magoktól a (3) nyílásokba feküsznek. A (2) és (2a) tolókákat a velük csuklós kapcsolatban álló (11), illetve (11a) fogazott szegmensek egy-egy (6) bilentyűvel kötik össze, melyeknek lenyomása alkalmával a fogazott szegmensek az alább leírandó módon egy kívülről állandóan forgásban tartott fogazott hengerrel jönnek kapcsolatba, mely a lenyomott billentyűnek megfelelő szegmenst elforgatja, ez pedig a vele összekötött tolókát a betúszekrény alatt úgy mozdítja el, hogy a tolóka (3) nyílásában fekvő betű egy valamivel mélyebben elrendezett szállító szerkezetre esik. Ez utóbbi lényegileg ismeretes és a (14), illetve (14a) végtelen szalagból áll, melynek fölső ága közvetlenül a betűk (7), illetve (7a) csúsztató pályája alatt fekszik és rugalmas (8) fogókkal van ellátva, melyek a (3) nyílásokból a csúsztató pályára esett betűket azonnal megfogják és a pálya végére vezetik, hol a betűk egy második, az előbbivel derékszöget képező s a gép előrésze fölé mozgó (15) szállítószalag által a (17)
