39270. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a tüzelőanyagnak két ütemű, robbanó erőgépekhez való hozzávezetésére

Megjelent 1907. évi julius hó 20-án. KIR. MAGY. szabadalmi HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 89270. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Eljárás a tüzelőanyagnak kétütemü robbanó erőgépekhez való hozzávezetésére. SÖHNLEIN HENRIK KERESKEDŐ WIESBADENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 október hó 8-ika. A tüzelőanyagnak kétütemű robbanó erőgépekbe való bevezetésének eddig szokásos módja értelmében, a tüzelőanyag az égési levegővel együttesen, többnyire az égetőtérrel szemben fekvő hengervégén vezettetett be a munkahengerbe és pedig oly időben, melyben a kipuffogó nyílás még nyitva van. Ezen bevezetési móddal tehát tüzelőanyagveszteség jár. A bevezetőnyílásnak a tüzelőtér felé való eltolása és a tüzelőanyagnak oly időben való bevezetése által, melyben a kipuffogás megtörténte után a dugattyú hátrafelé való mozgását már megkezdte, újabb hátrányok idéztettek elő, melyek oka például abban keresendő, hogy a tüzelőanyag elzáró eleme és a szűk bevezetőcsatorna a nagy égési hőmérsékletnek vannak kitéve .úgy, hogy a vezetékek hamar tömítetlenné lesznek és eldugulnak, miáltal a gép üzemében zavarok lépnek föl. Folyékony tüzelőanyagok, mint például petróleum alkalmazásánál azon hátrány mutatkozott, hogy a folyadékpor elgőzölögtetése és a bezárt levegővel való keverés csak tökéletlenül ment végbe, minthogy az elgőzölögtető meleg befogadására és a levegővel való érintkezésére nem állott idő és tér rendelkezésre. A keverékáram igen rövid idő alatt először erősen hevített falakkal bíró tereken és azután hidegebb falakkal bíró tereken halad át. A folyadékpornak ezen, az ellenáramelvvel ellentétes vezatése a nehezen illó tüzelőanyagok gyors és tökéletes elgőzölögtetését gátolja. Az említett esetben nagy hőmérsékletnél és meleg falakkal bíró terekben a tüzelőanyagrészecskéknek először a könnyen illó alkatrészei gőzölögnek el, míg a fönmaradó nehezen gőzölögtethető maradékoknak alacsony hőmérsékletnél és hideg falakkal bíró terekben kell gázzá átalakulniok. A tüzelőanyag ezen célszerűtlen módon eszközölt elgőzölögtetése nagy tüzelőanyagveszteségeket, a fölvett levegővel való tökéletlen keverődést és gyors bepiszkolódást eredményez. A találmány tárgyát képező tüzelőanyaghozzávezető eljárás alkalmazása által az öszszes fönt említett hátrányok kiküszöböltetnek. A találmány értelmében a tüzelőanyag egy külön szivattyú által, a kompresszió periódusának kezdetén, tehát oly időben szoríttatik be a már befogadott levegőbe, melyben a dugattyú a kipuffogó nyílást elzárta, mimellett a beszorítás oly módon