39031. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti kocsik hűtésére vagy fűtésére

Megjelent 190?. évi jiinius hó 20-án. MAGY. KIK. SZABADALMI ||||Í>

HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 39081. szám. V/b. OSZTÁLY. Berendezés vasúti kocsik hűtésére vagy fűtésére THE INTERCONTINENTAL RAILWAY C° LD. CÉG PARISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1906 junius hó 27-ike. Jelen találmány tárgya berendezés vasúti kocsiknak hűtésére és szükség szerint fűtésére, mely különösen könnyen romló korai termékeknek szállítására siolgáló vasúti kocsiknál alkalmazható célszerűen. A berendezés csöppfolyósított gáznak elpárologtatása folytán folytonos hűtést tesz lehetővé, amidőn is az elpárologtatott gáz az elpárologtatás arányában ismét csöppfolyósíttatik. A csöppfolyósítást a kocsi tengelye által hajtott kompresszor segélyével végezzük. A találmány tárgyát képező berendezés pl. két, víztartányba sülyesztett kígyós csőből áll. Mialatt a megelőzőleg csöpp„ folyósított gáz az első kígyócsőből, melyben a csöppfolyósítás eszközöltetett, egy megfelelő hűtőradiatorba áramlik és ebben expandál, az expandált gáz a kocsi tengelye által hajtott kompresszor által a másik kígyócsőbe sűríttetik és ebben csöppfolyósíttatik, mimellett ezen kígyócső hűtő vize a kocsi tengelye által hajtott szivatytyú segélyével egy radiátoron keresztül hajtatik. Ezen szivattyú egyszersmind a kompresszor hűtésére szolgáló vízkeringés előidézésére is szolgálhat. Megfelelően alkalmazott és beállított önműködő vagy vezényelt szelepek lehetővé teszik a kígyócsövek szerepének fölcserélését és a gázoknak, valamint a víznek a hűtőradiátorokban vagy tartányokban való keringési irányának megfordítását. Ezen szelepek vagy csapok úgy lehetnek összekötve, hogy egyidejűleg működtethetők, vagy pedig egyetlen többfuratú csapban egyesíthetők. A kompresszor és az ezt hajtó kocsitengely közé oly szerkezet van iktatva, mely a kompresszornak csak egy irányban való menesztését teszi lehetővé. A csöppfolyósító kígypcsövek szima egyre csökkenthető. A csöppfolyósított gázt ilyenkor pl. egy tartányba szállítjuk, amelyben a csöppfolyósítás mérvének megfelelően fokozatosan elpárolog. A hűtési munka ekkor zárt körfolyamban történik, elágazások nélkül. Ezen foganatosítási alak az előbbitől különben is csak annyiban tér el, hogy a két csöppfolyósító kígyócső egymással sorosan van kapcsolva és hogy ezáltal a gázvezetékek és a hűtőfolyadék vezetékei megegyszerűsbödnek. A kompresszort vagy közvetlenül, megfelelő áttétel segélyével, avagy pedig elektromotor közvetítésével hajthatjuk, mely állandó forgásirányú generátor által tápláltatik, amidőn is az áttételből, generá-