37656. lajstromszámú szabadalom • Kőzettörő berendezés

lamint egy, a tengelykapcsoló és a gőzbe­vezető szelep működtetésére szolgáló ruda­zatot mutatnak, a 7. ábra a szerszám (fúró) oldalnézete és keresztmetszete, a 8. ábra tengelyiránti metszete, a 9. és 10. ábrák oldalnézetben és metszet­ben a fúrófejnek a fúrónyéllel való össze­kötésére szolgáló csavart ábrázolják, a 11. és 12. ábrák oldalnézetben és metszet­ben a fúrónyél fölső végének másik kiviteli alakját mutatják; a 13. és 14. ábrák a fölső fúróvég harma­dik kiviteli alakját és a 15. és 16. ábrák ennek negyedik kiviteli alakját tüntetik föl, oldalnézetben és met­szetben, a 17. ábra egy kötélkapocs fölülnézete, a 18. és 19. ábrák, a fúrófej metszetei, a 20. ábra egy fúróvezeték fölülnézete, ill. vízszintes metszete, a 21. ábra. keresztmetszete; a 22. és 23. ábrák a vezetékhez való üt­köző rugók nézetei, a 24. ábra a berendezés egy részlete az 1. ábráénál nagyobb léptékben, végre a . 25. ábra a kormányrudazat egy része. Az 1., 2. és 3. ábrák az egész berendezés összképét adják. Ez ábrákból látható, hogy az (a) vizi járművön (bl) oldaltámasztó ru­dak által megtámasztott (b) oszlop van el­rendezve. Ez oszlop fölső végére (c) korong van ágyazva, melyen (d) drótkötél fut. Utóbbi egyrészt az (i) szerszámot (fúrót) tartja, másrészt az (e) emelő géppel van összekötve. Az (a) jármű (f) kimetszéssel van ellátva, a (g) vezeték fölvételére, mely­ben a fúrót vezető nyílás van elrendezve. A fúrót az emelő gép segélyével emelni és azután gyorsan sülyeszteni lehet úgy, hogy az a víz alatt lévő kőzetet szétaprítja. Hogy a jelen kőzettörő berendezés oly hatályosan és olcsón dolgozzék, amint csak lehetséges, szükséges, hogy a fúró ütései a kőzetre, amennyire csak lehetséges, gyor­san következzenek egymás után. Az eddig ismert berendezéseknél a fúrót gőzemelő gép segélyével emelték, mely gép tekercselő dobbal volt ellátva. Ha a fúrót emelni kell, a dobot- a hajtó tengellyel kap­csolatba hozzák, ha pedig leejteni kell, a dobot a hajtó tengelyről lekapcsolják úgy, hogy a dob most lazán foroghat a hajtó tengelyen és a fúrót tartó kötél a dobról lecsavarodhat. A dob és a hajtó tengely összekötésére célszerűen rugalmas tengely­kapcsolót használnak, melyet az emelő gé­pet kezelő munkás kézi emeltyű segélyé­vel működtet. Hogy a fúrónak egyes le­esései után való megemelésénél lehetőleg időt takarítsanak meg, az emelő gépet ke­zelő munkás a dobot, mihelyt csak lehet­séges, miután ugyanis a fúró a kőzetre hullott, a hajtó tengellyel összekapcsolja, hogy a húzó kötélnek a dobról való további fölösleges lecsavarodását, illetőleg a kötél meglazulását meggátolja. A tengelykapcsoló kellő gyors be- és kiiktatása nagy figyel­met, gondosságot és munkaerőt követel a munkástól. A jelen találmánybeli kőzettörő berende­zésnél a fúrónak a kőzetre való egyes rá­ütődései után bekövetkező kötélmeglazu­lást használjuk föl arra, hogy a tengely­kapcsolót önműködően állítsuk be úgy, hogy a fúró minden egyes lemenet után idővesz­teség nélkül ismét megemelhető legyen. A jelen találmány szerinti elrendezés a ten­gelykapcsolónak úgy önműködő bekapcso­lására, mint kikapcsolására szolgál és egy­szersmind az emelő gép gőzbevezető szele­pét kormányozza, hogy a szerszám önmű­ködő emelését és sülyesztését tegye lehe­tővé. Az ilyen önműködően dolgozó beren­dezés főkép ott alkalmazható előnnyel, hol egész sor fúró van egyetlen járművön el­rendezve, mert ezen berendezéssel egy, vagy több fúrót lehet beiktatni és mind­addig működésben tartani, míg azok kikap­csolása nem történik. Az e célra használt berendezés az 1., 2., 3., 4., 5., 6., 24. és 25. ábrákon van bemu­tatva. A berendezés egy lengő mozgást végző (j) emeltyűből áll, mely a (d) húzó­kötélhez támaszkodó csigával van ellátva és mely akkor, ha a (d) húzókötél megla-I zul, a (k 1) köteleknek, (m ml m2) szög­! emeltyűknek és (n nl) vonórudaknak (24.,

Next

/
Thumbnails
Contents