36757. lajstromszámú szabadalom • Darú építkezési és egyéb anyagok fölemelésére és szétosztására
- 6 -melyek vagy a tehernek a híd mentén való elmozdítását vagy annak fölemelését vagy a (17) csavarok forgatását eszközlik, mely elforgás vagy a hídnak a tartó körül való elfordulását vagy a tartó fölső részének az alsó részről való fölemelését vonja maga után. A forgó mozgás, melyet az illető kisebb súrlódó korong a (130) súrlódó korongok egyikének kölcsönöz, az előbb említett három mozgató szerkezetet illetőleg a (45, 66) vagy (76) dobok egyikére a mozgatott (130) súrlódó korong tengelyén megerősített (131) fogaskerék által vitetik át. A (131) fogaskerék a (79) főtengelyen lazán haladó (132) fogaskerék fölött van elrendezve és abba belekapaszkodik. Míg a (66 és 76) dobok mozgása ez által közvetlenül idézhető elő, a legkülső (132) fogaskerék a (49) tengelyen elrendezett (133) fogaskerékkel kapcsolódik, a mellyel együtt a (45) dob is mozgattatik. A (129) keretben a nagy (130) súrlódó korongot tartó (134) tengelyen fogaskerék nincs, ellenben a (135) lánczkorong van elrendezve, melyen át a (136) láncz van vezetve. Ezen láncz szintén a (137) tengelyen levő (138) korongok egyikén halad át, míg egy másik (139) láncz a másik (138) korongot a (140) lánczkoronggal köti össze, mely a (6) szánhoz tartozó (21) tengelyre van szerelve. A (21, 137 és 134) tengelyek egymással való kapcsolata a két (141, 142) villából álló csukló által képeztetik. Ezen csuklós kapcsolat eredményezi, hogy a (129) keret forgó mozgása állandóan függetlenül a lengő híd pillanatnyi helyzetétől egészen pontosan vitetik át a (140) lánczkorongra és erről a (17) csavarokra. A lengő híd forgása az alsó (1) tartó körül végbemehet tehát, tekintet nélkül arra, hogy a híd egyensúlya ez által meg van-e zavarva, és arra, vájjon a teher vagy a hosszabbító híd vagy mindkettő együtt mozgattatnak-e. A (126—129) keretek mindegyikének mozgatása a (79) főtengely körül a (143) csukló segítségével történik, mely a (144) csapszög körül lenn a keretben és másik végével a (145) keresztirányú tengelyen egymásba helyezett négy cső egyikét körülfogja. A kapcsolat ugyanezen hatással akkép is rendezhető el, hogy csak két vagy három cső helyeztetik egymásba vagy a csövek más közbenső tagokkal pótolhatók. Az említett csövek mindegyike ellentétes végén lefelé irányuló (146) karral van ellátva, mely csuklós kapcsolatban áll a (147) rúddal, mely az átkapcsoló elrendezéshez tartozik, melyhez még az átkapcsolást eszközlő (148) fogantyú való. Ezen fogantyúk mindegyike vagy egy középső, vagy két külső helyzet egyikét foglalhatja el és tetszőleges alkalmas módon megfelelő (149, 150) helyeken fogva tartatnak. A középső helyzet az illető mozgató szerkezet nyugalmi álásának felel meg, míg a külső helyzetek mindegyike a szerkezet egyik vagy másik irányban való mozgását idézik elő. A (128) keretben levő (130) súrlódó kerékhez egy ugyanazon keretben a (79) főtengelyen forgathatóan elrendezett kétkarú (151) emelő rövidebb karja az emelő hoszszabb karján levő (152) súly segítségével vagy más eszközökkel odaszorítva tartatik. Ezen a fölhúzó mozgást fékező nyomás megszüntettetik, ha a megfelelő (148) fogantyúnak a külső állások egyikébe való beállítása által a (145) tengelyt körülfogó megfelelő cső elforgattatok, a midőn az ezen csövön elrendezett két (153) bütyök egyike a fékemelőt a (130) koronggal való érintkezésből leemeli. Hogy kivételesen terheket saját súlyukkal gyorsabban lehessen lebocsátani, ezenkívül még a fékemelő közvetlen leemelésére egy fogantyút lehet elrendezni. A súrlódó korongok helyett, melyeknek kölcsönös helyzetei úgy az ellensúly, mint a különböző mozgató szerkezetek mozgásait határolják, más szerveket is lehet elrendezni, melyek képesek ugyanazon műszaki hatásokat előidézni, pl. fésűs korongok és ezekkel együttműködő csigákat, csapokat vagy hasonlókat. SzABADAI.MI IGÉNYEK. 1. Darú építkezési anyagok fölemelésére és az építkezés tetszőleges helyén való
