35979. lajstromszámú szabadalom • Sebességmérő

Megjelent 1906. évi jnnins hó 37-én. MAGY. SZABADALM KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35979. szám. VI l/f. OSZTÁLY. Sebességmérő. HOEFT MIKSA ELEKTROTECHNIKUS BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 deczember hó 5-ike. Jelen találmány tárgyát sebességmérő ké­pezi, melynél a hajtó vagy efféle tengellyel összekötött útjelző bizonyos időpontokban óramű által kikapcsoltatik. A találmány tár­gyát az jellemzi, hogy a helytálló mutató előtt az óramű által egyenletesen hajtott korong, például a másodperczkorong éB az ugyancsak korong vagy szegment gyanánt kiképezett út- (távolság-) mérő mozognak, úgy hogy úgy az utolsó kikapcsolás óta megtett út, valamint maga a kikapcsolás ideje is észlelhető. Azonkívül czélszerűen az út- és időjelzőnek megfelelő betűs kereke­ket vagy efféléket rendezünk el, melyek a meghatározott időben megtett útat alkalmas nyomtatószerkezet kikapcsolása mellett jel­zőszalagra nyomtatják. A nyomtató szerke­zet kikapcsolását vagy időszakosan végzi az óramű, vagy pedig papirmegtakarítás czél­jából csak bizonyos sebesség túllépésénél. A kikapcsolás azonban a jármű ellenőrzé­sére szolgáló valamelyik segédközeg, mint fék, kapcsoló, jelzőkészülék, gyújtóközeg mindenkori működtetésénél mechanikai, vil­lamos vagy légnyomásos úton is végezhető, úgy hogy biztonsággal ellenőrizhetjük, váj­jon a kocsivezető fenyegető veszély, illető­tőleg szerencsétlenségek esetében a kellő intézkedéseket megtette-e ? A csatolt rajz 1. ábrája példaképeni ki­viteli alakban sematikusan láttatja a tulaj­donképeni óramű kapcsolatát egyrészt a táv­jelzővel és másrészt a nyomtató szerkezet­tel; a 2. ábra a nyomtató szerkezet oldalné­zete; a 3. ábra a készülék fölülnézete; a 4. ábra ama kerekek oldalnézete, melyek a hajtótengely által fölhúzott rúgók túlfe­szítését meggátolják; az 5. ábra ama szerkezetet mutatja, mely lehetővé teszi, hogy a készüléket úgy a hajtótengely előre- mint hátramenésénél használhassuk; a 6. ábra a nyomtató szerkezet kikapcsolá­sára szolgáló czentrifugális szabályozókészü­léket láttatja; a 7. és 8. ábra elől- és oldalnézetben lát­tatja, hogyan végzi valamely segédközeg (fékemelő vagy eféle) a nyomtató szerkezet, kikapcsolását; a 9. ábra a sebességmérő másik kiviteli alakja, melynél az útkorongot a czentrifu­gális szabályozó hajtja. Az (1) rúgó a (2, 3, 4, 5, 6 és 7) fogas­kerekekből, a (8) gátlóból és a (9) billegőd­ből álló ismert szerkezetű óraművet hajtja. A (2) perczkerék meghosszabbított (10) teii:

Next

/
Thumbnails
Contents