35951. lajstromszámú szabadalom • Szétszedhető csónak

_ Megjelent 1906. évi junius hó 19-én

. __ jvlAGY ^ KIR SZABADALMI WW HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 35951. szám. XV/a. OSZTÁLY. Szétszedhető csónak. VJTKÓ ISTVÁN SZABÓMESTER BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 szeptember hó 14-ike. A jelen találmány tárgyát csónak képezi, mely könnyű szerrel, minden szerszám alkalmazása nélkül igen rövid idő alatt szétszedhető és ugyanoly könnyen ismét összeállítható. Az eddigi ily csónakokkal szemben a találmány tárgya szerkezetének egyszerűsége és a szétszedéshez, valamint összeállításhoz szükséges munkának gyors és könnyű foganatosíthatása által tűnik ki, a miért is az különösen katonai czélokra és mint mentőcsónak igen előnyösen alkalmazható. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező csónak egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a csónak oldalnézete. A 2. ábra a csónakfenék fölülnézete. A 3. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint. A 4. ábra az egyik ülésdeszka fölvételére szolgáló váznak nézete az 1. ábrába berajzolt nyíl irányában. Az 5. ábra részletrajz. A csónak egy szétszedhető vázból és erre a külső oldalon levehetően ráerősített, az 1. ábrában csak részben föltüntetett (1) áthuzatból áll, mely utóbbi gummiból vagy tetszőleges, vízmentes szövetből készül. A szétszedhető váznak feneke, mely a közönséges csónakok fenekével azonos alakú, három részből áll ós pedig a (2) középrészből és a két (3, 4) végrészből, mely utóbbiak a csónak összeállított állapotánál (mint a közönséges csónakoknál) rézsútosan fölfelé nyúlnak. A (2) középrész a (3 és 4) végrészekkel az (5), ill. (6) sarkok (2. ábra) segélyével csuklósan van összekötve, míg a (4) végrész maga is két darabból áll, melyek a (7) sarkok segélyével vannak egymással összekötve. Ezen elrendezés folytán a csónakváz fenekét a többi alkatrészeknek leszerelése után kevés helyet elfoglaló térben összerakhatjuk, a mennyiben a (3) végrészt az (5) sarkok körül a (2) középrészre hajtjuk, a (4) végrészt pedig a (6, 7) sarkok körül a már behajtott (3) végrészre fektetjük. A csónakváz fölső szélét a (3), ill. (4) végrészekhez erősítendő (8 és 9) fémhevederek képezik. A (8) fémhevederek, melyek a^ 5. ábrában látható módon a (10) fatömb oldalaihoz vannak erősítve, a belső oldaluknak azon darabján, melyet a (9) hevederek (1. ábra) a váz összeállított állapotánál átlapolnak, két vagy több forgatható (11) füles csappal vannak ellátva, míg a (9) hevederek az ezen csapokkal korrespondeáló pontjaikban hosszirányú hasítékokkal van-