35494. lajstromszámú szabadalom • Kombinált akciós és reakciós turbina rugalmas folyadékok számára

Megjelent 190fi. évi április hó 443-én. MAGY. szabadalmi KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 85494. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Kombinált akciós és reakciós turbina rugalmas folyadékok számára. RICHTER OSZKÁR MÉRNÖK RAGAZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó 5-ike. Jelen találmány tárgyát egy kombinált akcziós és reakcziós turbina képezi rugalmas folyadékok számára. E kombináczió által lehetővé válik a tiszta reakcziós turbinával szemben, hogy a magas nyomású rész lapátméretei számára előnyösebb föltételeket nyerjünk és így a gőznek jobb kihasználását érjük el. Ha az akcziós részről a reakcziós részre az átmenet ugyanazon hengerben történik és úgy az akcziós, mint a reakcziós rész mozgó lapátjait ugyanazon dobon alkalmazzuk, az átmenetet arra használjuk föl, hogy a turbina csapágyait a reakcziós részben keletkező, tengelyirányban működő nyomás alól tehermentesítsük. E csapágytehermentesitést a tiszta reakcziós turbinánál (pl. a Parsons-félénél) a turbina végén vele együtt forgó tehermentesítő dugattyú által eszközöljük. A jelen találmány tárgyát képező turbinánál ily tehermentesítő dugattyúk nincsenek és a csapágyak tehermentesítésére szolgáló helyet az akcziós és reakcziós rész közötti átmenetnél rendezzük el. Hogy a tehermentesítés eléressék, az akcziósrészt úgy szerkesztjük, hogy a futókereket hordó tengelyen semmiféle tengelyirányú nyomás föl ne lépjen, ezenfölül pedig az akcziós lapátok, amelyekben az expanzió kezdődik, nagyobb átmérőben vannak elrendezve, mint a reakcziós lapátok. Minthogy a reakcziós lapátoknál az ütődés teljes, az akcziós lapátok számára az expanzió kezdetekor az ilyen kicsiny térfogat folytán csak részleges ütődés áll be. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, amelyen az 1—3. ábrák a gőzturbina alakjában kivitt foganatosítási alakok hosszmetszetét, míg a 4. ábra azok egy részletét nagyobb mértékben mutatja. Az 1. ábrában (a) a gőzhozzávezetésre szolgáló csőtoldat, (b) a turbina akcziós része, (c) pedig a reakcziós része, (d) a gőzlevezető toldat. Az akcziós és reakcziós részek közötti átmenet helyén, az előbbi nagyobb átmérője folytán az (e) gyűrűt alkotó rész van kiképezve. Ezt nyomja a gőz az akcziós részből a reakcziós részbe való áthaladásakor, tehát a forgó (f) kereket balfelé törekszik szorítani. Másrészt a gőz a jobboldal felé lépcsősen növekvő átmérőjű reakcziós részen való áthaladása alkalmával, a futókerékre jobbfelé gyakorol nyomást. Az (e) gyűrű fölületét úgy állapítjuk meg és úgy visszük ki, hogy a két nyomás egymást kiegyenlítse, tehát a turbinatengely csapágyaira nem hat tengelyirányú