35390. lajstromszámú szabadalom • Víz alatti torpedócső a hajó oldaláról történő lövéshez

Megjelent 11)06. évi április hó 17-én. MAGY. WW KIR SZABADALMI ffifflS H IV ATAL SZABADALMI LEI RAS B5390. szám. XlX/t OSZTÁLY. Víz alatti torpedócső a hajó oldaláról történő lövéshez. FALLENIUS ALBERT TENGERÉSZKAPITÁNY STOCKHOLMBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 17-ike. A hajó oldaláról történő lövéshez eddigelé használt víz alatti torpedócsövek azon alap­szanak, hogy a torpedó lancirozása előtt vagy alatt a hajófalhói egy vezetőgerendát (úgynevezett lapátot) tolnak ki, mely a tor­pedó védésére vagy támasza gyanánt szol­gál. Ezen berendezés azon hátránnyal bír, hogy a torpedócső igen komplikált, nehéz és költséges, sok helyet foglal el, amihez még az is járul, hogy a torpedó lancirozása nehézkes, minthogy az említett gerenda a rendszerint önműködő ki- és betolásnál gyak­ran megakad, miért is ezen gerenda be- és kitolására külön berendezéseket kell alkal­mazni. Jelen találmány azt czélozza, hogy a torpedót, támasznak vagy vezetőgerendá­nak a hajófalból való kidugása nélkül lan­cirozhassuk. Ennek következtében a hajó oldaláról a víz alatt történő lövéshez a tor­pedócsöveket az eddigieknél egyszerűbbre, könnyebbre, olcsóbbra és kisebb terjedel­műre készíthetjük. A találmány értelmében szerkesztett tor­pedócső a mellékelt rajzokon; az 1. ábrában részben metszett oldalnézet­ben ; a 2. ábrában részben metszett fölülnézet­ben és a | 3. ábrában hátulnézetben van föltüu­' tetve; a 4. ábra egy torpedónak a találmány tár­gyát képező csőből való lancirozásának fo­lyamatát vázlatosan mutatja; az 5. és 6. ábra a farkdarab függélyes szár­nyain levő vezetőgombok egyikének fölül-és oldalnézetét ábrázolja; a 7. és 8. ábra a találmány tárgyát képező torpedócső részére berendezett elsütőszer­kezet oldalnézete és részben metszett elöl­nézete ; a 9., 10. és 11. ábrák a cső elsütő szerke­zetével összeműködő nyomásszabályozó met­szetei, és pedig a 9. ábra a 10. ábra 9—9 vonala szerinti metszete; a 10. ábra a 9. ábra 10—10 vonala szerinti metszete; mig a 11. ábra a 10. ábra 11—11 vonala sze­rinti metszete. A torpedó csőnek az alábbiakban leirt szerkezetével elérhető, hogy az (1) csőben (1. és 2. ábra) ható állandó és aránylag nagy lancirozónyomás a torpedónak körül­belül másodperczenkénti 24 m. sebességet adjon, amikor a torpedó a csőből kilép. A cső külső 2 része kúpalakú kiszélesítéssel

Next

/
Thumbnails
Contents