35321. lajstromszámú szabadalom • Szedő és öntőgép
térés ís elegendő arca, högy a (93) megindító szög külső, vagyis működésen kívüli helyzetében maradjon. A lelógó (88) kar (2. ós 7. ábra) U-alakban van kiképezve oly czélból, hogy a forgathatóan ágyazott s az (I) gyűjtőcsatorna egyik falát képező (522) ajtó kinyitható legyen (5. és 6. ábra). Általános műveletek. Miután a sor a leírt módon befogatott, a matriczákat, mint alább részletesen ki lesz fejtve, a horogalakú (98) lemez (9. ábra) egyenes vonalba hozza s a sor a (99) kiigazító rúdnak a (B) űrpótlók ékalakú részeire gyakorolt hatása következtében kiigazodik és kiterjeszkedik, az öntőminta (K) állványa előre mozdul és a (100) mintát a matriczákkal kapcsolatba hozza, mire az (L) tégely is előre mozdul s (101) szája a (100) mintához csatlakozik (16a. ábra), míg a szivattyú megolvasztott fémet fecskendez be, hogy a mintában a betűsor vagy öntvény létesüljön. Ezen műveletek a leírás későbbi folyamán részletesen fognak tárgyaltatni. Az ürpótlókat visszavezető szerkezet. A betűsor öntésének megtörténte után az öntőminta (K) állványa a (100) mintát a matriczáktól visszahúzza, mire a sor meglazíttatik és az űrpótlók visszavezettetnek (G) szekrényükbe. A hátsó (84) pofa visszavezetése az alább leírandó módon megy végbe. A (J) kizáró- és elevátorszerkezet (1., 2., 3., 4., 7., 17., 18., 32. és 32a. ábra) a függélyes (533) vezetéken elcsúsztatható. Az erre szükséges mozgást a (J) szerkezettel a függélyes tengelyű s csavarmenetes horonnyal ellátott (532) bütyök közli (32a. ábra), mely az (530) karnak egy görgőjével kapcsolódik. Az (530) kar egyik vége az (531) helyen a gépkeretre van ágyazva, míg másik vége a (J) űrpótlóelevátoron levő (534) görgő és (535) szög között foglal helyet (17. és 18. ábra). Az (532) bütyök lazán van a (126) tengelyre szerelve (7. ábra), azonban a tengellyel egy (536) sasszög útján oldható kapcsolatba van hozva. Ezen oldható kapcsolat lehetővé teszi, hogy ugyanazon kiszedett sorról több öntvény legyen készíthető, mivel a sor a (J) szerkezetben mindaddig a kellő helyzetben marad, míg csak az (532) bütyök és (126) tengely közötti kapcsolat meg nincs szakítva. Az öntvény elkészülte után az ismertetett részek a (J) elevátort a 18., 18a. és 49. ábrán föltüntetett helyzetbe emelik s ily módon a (B) ürpótlókat a sorból eltávolítják, egyúttal pedig a mellső (79) pofát is fölhúzzák az (A) matriczák elül, melyek most már elevátoraikba szállíthatók. Az űrpótlók (J) elevátora (540) tolólemezzel van ellátva (17a. és 18a. ábra), mely rendszerint az elevátor bejáratánál foglal helyet, azonban a kiszedett sor előtt a (79) pofa i felé mozgattatik, midőn a sor előtt az elevátorban előre halad, és a sort szorosan zárkózva tartja. Ha most a (J) szerkezet legmagasabb helyzetét foglalja el (17a, 18., 18a. és 49. ábra), akkor az (542) ütköző az (540) tolólemezt a (17a. és 18a. ábrán) látható nyilak irányában mozgatja s ennek folytán a lemez az ürpótlókat maga előtt tolja és (G) szekrényükbe vezeti vissza. Az (542) ütköző rugóhatás alatt álló (541) tolórúddal van ellátva, mely fönnakadás vagy egyes részek félretolódása esetén eléggé enged, hogy törés stb. ne fordulhasson elő. Az (542) ütközőt mozgató szerkezetek alább fognak leíratni. Az elmondottakból könnyen belátható, hogy a (J) szerkezet fölemelkedése következtében a hozzáerősített (79) pofa a matriczák elől eltávozik s úgyszintén a sorban levő űrpótlók is kiemelkednek, míg az ily módon magukra hagyott matriczák még előbb az elevátorokba és szétosztó szerkezetekbe szállíttatnak. Megjegyzendő, hogy a matriczák összerakása, továbbá az öntési helyre és innen az elevátorokba való vezetése ugyanazon vízszintes síkban és pedig czélszerűen oly pályában történik, mely az (I) gyűjtőcsatorna folytatását képezi (7. ábra). MatriezaszcHUtó szerkezet. Miután a (J) szerkezet az ürpótlókat és a mellső (79) pofát az öntés helyéről eltávo-