35296. lajstromszámú szabadalom • Újítások szállítószalagok vezetésére rendelt görgőkön

Wesdeleiit 1906. évi április hó 2-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 85296. szám. v/f OSZTÁLY. Újítások szállítószalagok vezetésére rendelt görgőkön. r0b1ns conveying belt company czég new-yorkban. A szabadalom bejelentésének napja 1905 október hó 14-ike. Jelen találmány tárgya szállítószala­gokra, nevezetesen pedig azon alkalmazott vezető görgőkön eszközölt újításokra vo­natkozik, melyek a szállítószalagot, ennek mozgásai alkalmával, alátámasztják. A szállítószalagok működésénél tudvale­vőleg a legtöbb üzemzavart az okozza, hogy a szalag mozgása közben a vezető görgők­kel szemben való helyes állásából félrecsú­szik. Bármily pontosan a megfelelő hely­zetbe állíttassanak is be a vezető görgők, illetőleg ezeknek ágyazatai a szállítószalag­gal szemben, az utóbbi mégis mindenkor azon törekvést mutatja, hogy helyes állá­sából a görgőknek egyik vagy másik ol­dala felé elcsússzék s így abban az eset­ben, ha olyan vezető görgők vannak alkal­mazva, melyek vezetés közben egyszersmind a szállítószalagot két szélénél, homorú fö­lület létesítése végett fölhajlítják, az el­csúszás következtében a szállított anyag­nak egy része a szalagról útközben lehull­hat. Több szerkezetet hoztak már javas­latba arra a czélra, hogy a szállítószalag a vezető görgőkkel szemben mindenkor a helyes állásban tartassák meg, azonban e szerkezetek a gyakorlatban nem mutatkoz­tak kielégítőknek. Az általános gyakorlat az volt, hogy vagy a vezető görgőknek mindkét végénél, vagy pedig azoknak szom­szédos csoportjai között támaszgörgőket rendeztek el olyan helyzetben, hogy a szál­lítószalagnak szélei érintkezésbe jöjjenek a támasztó görgőkkel akkor, ha a szállító­szalag a kellő helyzetéből félrecsúszik és így ennek visszavezetését eszközöljék. Ámbár e támaszgörgők határolják is a szalag elcsúszásának mértékét, azonban tel­jesen nem akadályozzák meg, daczára an­nak, hogy azoknak súrlódása folytán a szál­lítószalag szélei idő előtt elkopnak és meg­rongálódnak s egyszersmind a szalag alsó fölületén is mindenkor el nem kerülhető súrlódások lépnek föl. A jelen találmány főczélja a szállítósza­lagok vezetésére rendelt görgőknek olyan szerkezettel való fölszerelése, mely a sza­lagnak minden észrevehető félrecsúszását megakadályozza s ha mégis ilyen csekély elcsúszás bekövetkeznék, a szalagot önmű­ködően visszavezeti annak helyes állásába. A találmány értelmében gondoskodva van arról is, hogy a szalag széleinek megtár masztására a vezető görgőkkel kapcsolat­ban alkalmazott tagok oly elrendezéssel bírjanak, hogy az esetleg alkalmazott ada­goló vagy föltöltő, illetőleg kimerítő ké­szüléknek a szalag fölött történő mozgá-

Next

/
Thumbnails
Contents