35135. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet vasúti kocsik gőzfűtési tömlőinek összekapcsolására

Megjelent 1906. évi márcziiis hó 7-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 85135. szám. V/b. OSZTÁLY. Szerkezet vasúti kocsik gőzfűtési tömlőinek összekapcsolására. MÁDAY FERENCZ VASÚTI HIVATALNOK TESCHENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 márczius hó 13-ika. A jelen találmány tárgyát szerkezet képezi vasúti kocsik gőzfűtési tömlőinek összekapcsolására, mely igen könnyen és gyorsan kezelhető és mely önmagától is szétkapcsolódik, ha a vonat akár szétszakadásnál, akár tolatásnál, akár pedig egyébként is részekre válik. A találmány szerint mindegyik tömlőnek szabad végén oly kapcsoló fejet rendezünk el, mely a szomszédos kocsi tömlőjének kapcsoló fejével egyszerű összeillesztés és bizonyos szöggel való elforgatás folytán összekapcsolódik, visszaforgatásnál és széthúzásnál ellenben kikapcsolódik. Az ezen össze-, ill. szétkapesoláshoz szükséges elforgatás az előzőleg kapcsoló fejeikkel egymásba illesztett tömlővégeknek a lecsüngő helyzetbe való bocsátása, ill. ezen helyzetből való megemelése által történik, a mikor is a kapcsoló fejek egymáshoz képest az egyik vagy a másik irányban könyökemeltyűk karjai módjára elforognak; az önműködő kikapcsolás ugyanily módon következik be, a mennyiben a szomszédos kocsiknak egymástól való eltávolodásánál az egymással összekapcsolt, lefelé csüngő tömlőszárak egyenes vonalba szétterpeszkedve a kapcsoló fejek megemelését (elforgatását) okozzák úgy, hogy ez utóbbiak a kocsiknak további távolodásánál egymásból kihúzatnak. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező szerkezet egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az összekapcsolt szerkezetnek fölülnézete és részben vízszintes metszete; a 2. ábra oldalnézet és részben függélyes metszet; a 3. ábra az egyik kapcsoló fej belső oldalának nézete ; a 4. ábra a szerkezet egyik tömítő gyűrűjének harántmetszete; az 5. ábra részletrajz. Mindegyik kocsi gőzfűtési tömlőjének szabad végéhez egy-egy kapcsoló fej van erősítve, melyek a meghajlított (1) esőből (1. ábra) és az ettől elágazó, szintén meghajlított, tömör (2) karból állanak; ez utóbbiak a cső felé nyúló (3) forgási csapban végződnek, melyek körül az egymásba illesztett kapcsoló fejek össze-, ill. szétkapcsolás czéljából elforgathatok és melyek a kapcsoló fejek összeillesztése, ill. széthúzása czéljából a kapcsoló fejeknek (4) csapágyaiba betolhatok, ill. ezekből kihúzhatók. Ennek lehetővé tételére a (4) csapágy, mely az (1) cső falának külső oldalán van kiképezve,