33589. lajstromszámú szabadalom • Nyomásszabályozó

jöhet. Ily módon az (5) szelepnyíláson át­haladó nagynyomású fluidum maximális mennyiségét meghatározhatjuk. A nyomásszabályozó fölső (18) tokjával a szerkezet belsejébe nyúló (17) toldat van egybeöntve, mely a segédszelep (19) kam­rájába terjed. Ezen toldat fúrattal Mr, mely fúrat a nyomásszabályozó bevezető toldatá­ból kiinduló (20) bevezető csatorna folyta­tását képezi. A (17) toldat lefelé terjedő (21) résszel bír, mely a (22) segédszelep fölfekvő fölületét képezi. A nyomásszabályozók és hasonló készü­lékek használatánál a szelepfészkek kiter­jeszkedése folytán nagy hátrányok lépnek föl. Ezen hátrányok kiküszöbölése végett a jelen találmány értelménben a segédsze­lepben egy kicserélhető (23) tárcsát ren­dezünk el, mely a (17) toldaton kiképezett szelepfészekre fekszik. Ha ezen tárcsa el­kopott, akkor könnyen eltávolíthatjuk és kicserélhetjük. A kicserélhető tárcsa el­rendezése különösen lég- és víznyomás sza­bályozásánál kívánatos, valamint azon eset­ben, ha a segédszelep lehetővé teszi, hogy a fúrat átmérője kisebbíthető legyen, a mire bizonyos esetekben van szükség. A (22) segédszelepet (24) kengyel tartja, mely a (25) süvegben van elrendezve; utóbbi fölső oldalán (26) csappal bír. A (26) csap a (27) tokban szabadon és lazán van vezetve; a (27) tok a (18) tok fölső oldalába van be­csavarva. A (25) süveg fölső oldala csiszolt (28) fölülettel bír, mely az alábbiakban le­írt czélra a (27) vezetőtok alsó oldalához fekhetik. A (29) nyomáskamrában (30) diafragma van elrendezve, mely a fölső (18) tok és az erre csavart (31) rúgótok között ismert módon van fogva tartva. A (31) rúgótok­ban (32) rúgó van elrendezve, mely a (30) diafragmára fekvő (33) lemezre támaszko­dik. A (32) rúgó feszültségét (34) csavar segélyével szabályozzuk, mely csavar a rúgó fölső végére helyezett (35) tárcsára támaszkodik. A (31) tok fölső végére az üreges (36) süveg van fölhelyezve, mely a (34) állítócsavar fölső végét befogadja. A (36) süveg hasított (37) toldattal bír, mely­nek hasítékába a (39) fúrattal bíró (38) nyelv fogódzhatik; a (39) fúrat egy elzáró elem fölvételére szolgál, mely a (36) süveg eltávolítását és így a megtörtént beállítás­nak hivatatlanok általi megváltoztatását megakadályozza. A (38) nyelv a (31) to­kon van elrendezve. A fölső (18) tok alsó oldalába a (40) rúgótok van becsavarva, Ezen rúgótok kö­zépen fölfelé haladó (41) csappal bír, mely a (22) segédszelepbe alulról behatol és a segédszelepet vezeti. A (41) csapot (42) rúgó veszi körül, mely egyrészt a (40) kamra fenekére, másrészt a segédszelepre támaszkodik és utóbbit a (20) csatornában uralkodó fluidumnyomás ellenében tartja. A (20) nagynyomású csatorna a (18) tok­ban a (17) toldat fölött folytatódik és a segédszelep (19) kamrájával (43) fúraton át közlekedik, melynek szabad átbocsátó­l keresztmetszetét (44) tűszeleppel szabá­lyozhatjuk. A nyomásszabályozó (3) kibocsátó tolda­tából (45) csatorna halad a (29) nyomás­kamrához. Ezen csatornát az alábbiakban leírt czélra (46) csavar segélyével elzárhat­juk. A (29) nyomáskamrába egy csavar­anyamenettel ellátott, befelé kúposán szű­kített (47) fúrat torkollik (2. ábra) és e fú­rathoz oly cső lehet kapcsolva, mely vala­j mely távol fekvő pontról vagy egy szivaty­| tyú nyomóoldaláról indul ki, mi mellett az I utóbbi esetben a berendezés gőznek vagy j a szivattyú üzemére használt közegnek nyo­! mását szabályozza. Ha a nyomásszabályozót ezen alkalmazásában használjuk, vagy ha a (29) diafragmakamra nyomása a (47) ösz­szekötésen át valamely távol fekvő pont­ról szabályoztatik, akkor a (45) csatornát (46) csavarral elzárjuk. Ha a (29) kamra nyomását a nyomásszabályozó kibocsátó ol­dalán uralkodó alacsony nyomás határozza meg, akkor a (45) csatornát nyitva tart­juk, ellenben a (47) fúratot elzárjuk. A (19) segédkamra és a (9) henger (48) csa­tornákon át közlekednek. A (6) főszelep kicserélhető (49) tárcsá­val (3. ábra) van ellátva, melyet (50) tok rögzít helyzetében. Az (50) tok a fölső (7)

Next

/
Thumbnails
Contents