31502. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék gázoknak nagyfeszültségű elektromos áram segélyével történő egyesítésére

magasabb nyomás alatt lehet a készülékbe , bevezetni és abban az áram hatásának kitenni; 8. a gázok sűrített állapotban hagyják el a készüléket, tehát az azokban lévő energiát — mikor a gázok a készüléket elhagyják — újból fölhasználhatjuk, végül 9. az egyesítendő gázokat még nem ke- j vert állapotban láthatjuk el bizonyos elektromos töltéssel és ily állapotban kever- ! he tjük azokat a fényívek hatáskörében egy- ! mással. i A föntebb jelzett műszaki előnyök megvalósítására alkalmas készülék a csatolt rajzokon példaképen több kiviteli alakban j látható, nevezetesen az l 1. ábra egy kiviteli alakjának oldalné- j zete, mely ábrán néhány csillapító csévét elhagytunk, hogy az ezek mögött fekvő részek is láthatók legyenek, a 2. ábra az ehhez tartozó függélyes metszete, melyen csak az egyik csillapító cséve látható, a 3. ábra a megfelelő vízszintes metszet, a 4. ábra a fix és mozgó elektródák részlete, mely a fix elektródák tartószerkezete is látható; az 5. ábra a készülék egy fekvő kiviteli alakjának metszete, melyen az áramvezetés sémája is látható, az 5a. ábra a főtengely és a kibocsátó szelep között alkalmazott áttevés nézete, a 6. ábra az 5. ábrán látható kiviteli alak sémája, a 7. ábra egy oly kiviteli alak metszete, mely a nyomás alatt álló gázok energiájának értékesítését engedi meg, a 8. ábra egy oly kiviteli alak metszete, melynél a gázokat bizonyos elektromos töltéssel ellátva, elkülönítve vezetjük a készülékbe, végül a 9. ábra a mótor és főtengely között alkalmazott szigetelt kötés részlete. A találmány szerint szerkesztett készüléknek ép úgy, mint a 22485. sz. magyar szabadalomból ismertté vált készüléknek egy hengeres (1) kamrája van, melynek kerületén a fix (2) elektródák vannak elhe- j lyezve, a kamrában a mozgó (4) elektródákat viselő ezekkel vezető összeköttetésben lévő (3) tengely van forgathatóan ágyazva. Azonkívül a készüléknek a friss gázok bevezetésére szolgáló (5) csöve és a képződött nirogénvegyületek elvezetésére szolgáló (6) csöve és a gázokat a kamrán áthajtó (7) ventilátora van. Az elektromos berendezés a nagyfeszültségű váltakozó vagy egyenáramot szolgáltató (8) áramforrás, több egyrészt egy-egy (2) elektróval, másrészt pedig a (8) áramforrás egyik sarkával összekötött (9) csillapító cséve képezi, az elektromos áramkört a (3) tengely zárja, mely a (8) áramforrás másik sarkával van kapcsolatban. Hogy a berendezésnél a nagy feszültség megkövetelte megbízható szigetelés föntartható és biztosítható legyen, a (3) tengely (10 11) csapágyakba van ágyazva, melyek elég nagy (12) szigetelő alátétlemezek útján vannak az (1) kamrára szerelve, úgy hogy a tengely és kamra között oly széles köz maradjon, mely az áramveszteségek biztos meggátlására elégséges. A (10) alsó csapágy hengerszerűen, a tengely alsó vége pedig ebbe illő dugattyú módjára van kiképezve, mely berendezés egyrészt a gázveszteségeket gátolja meg, másrészt pedig a súrlódást csökkenti nagy mértékben, a mennyiben az által, hogy a hengerbe a (13) szivattyú olajat nyom be, a tengely mintegy olajpárnára van ágyazva. A (11) csapágy tömítőszelencze módjára van szerkesztve és a szokásos módon tömítve, úgy hogy gáz eme csapágynál sem szállhat el. Hogy az áramforrás másik sarkával öszszekötött elektródákat a berendezéstől magától szigetelhessük, az elektródákat legelőnyösebben (14) porczelláncsövekbe (4. ábra), vagy más alkalmas anyagból készült csövekbe szereljük, melyek az (1) kamra falaiban kiképezett fúratokban foglalnak helyet. Eme fúratok hosszúk, egy részén kiszélesednek és a (14) csövek az itt elhelyezett (15) tömítőszelenczék útján vannak eme fúratokban rögzítve. Az elektródákat — mikor a tömítőszelenczéket megeresztjük — a fúratokban pontosan be lehet ál-