31381. lajstromszámú szabadalom • Gép szivaroknak és egyéb árúknak czimkeszalaggal való ellátására

— á — rendezést alkalmazunk, mely a hurok képződése közben annak nyílásához közeledik s mely visszahúzódik, mielőtt még a ezimkeszalagos szivar a hurkot elhagyta volna. A mellékelt rajzok 1. ábráján a találiránybeli gép távlattani képben van föltüntetve, a 2. ábrán a vezető láncz és továbbítók mozgatására szolgáló szerkezet egy részét láthatjuk; a 3. ábra a 9. ábra 3—3 vonala mentén, a 4. ábra a 19. ábra 4—4 vonala mentén képzelt metszet; az 5. ábrán a gép hosszmetszetben van föltüntetve; a 6. ábrán a kivető himbának távlati képét láthatjuk; a 7. és 8. ábrák a bevezető himba részleteit tüntetik föl; a 9. ábrabeli távlati kép a bevezető himba s avval összefüggő alkatrészeket mutatja; a 10. ábrán a gép távlati képe van föltüntetve, a gépet annak jobboldaláról a szivarbevezető szerkezet irányában nézve; a 11. ábrán a gép egy részének metszete van nagyobb léptékben föltüntetve; a 12. ábra a himba fölső részének, a sodrószíjnak s hozzátartozó alkatrészeknek távlati képe; a 13. ábrán a szivarvezető szerkezetnek a 10. ábra 13—13 vonala mentén képzelt metszete van föltüntetve, a 14. ábra az 5. ábra 14—14 vonala, a 15. ábra ugyancsak az 5. ábra 15—15 vonala mentén képzelt metszet, a 16. ábra a 14. ábra 16—16 vonala mentén képzelt metszet, mely főleg a szivar vezetésére szolgáló szerkezet s a ragasztóanyaggal bekenő szerkezet hajtására szolgáló berendezést tűnteti föl; a 17., 18., 19. ábrák sematikusan tüntetik föl azt, hogy miként jutnak a szivarok a vezető lánczokról a czimkeszalagos szerkezetbe, valamint azt is, hogy a szivarok és czimkesza'agok ezen szerkezetben hogy tartatnak s abból miként távolíttatnak el; a 20. ábrán a védőszerkezet, a 21. ábrán a vágókés szánjának nézete van föltüntetve. A mellékelt rajzokon föltüntetett géppel egyidejűleg két sz'.var láttatik el czimkeszalaggal. Sok szerkezeti rész kétszeresen van meg rajta s ennélfogva az alább követ: kező leírás nagy része csak a gép egyik oldalára, vagyis egyel 1 n szivarnak meg| munkálására vonatkoz'k. A czimkesna'agokkal ellát.ndó szivarokat (1) tartóba tesszük, azután kiszedve, a (3) lánczok fölött elrendezett (2) töltő garatokba rakjuk. A töltő garatok (4) oldalait a szivarok hosszának megfelelően (5) j szerkezettel egymáshoz képest beállíthat-i juk (1. ábra). ! A (3) lánczok a (8) kilinccsel forgatott { (7) fogaskerékkel ellátott (6) tengely körül futnak (2. és 16. ábra). A (8) kilincs egy a gép főkeretén (lO)-nél foroghatóan ágyazott és (11) kar segélyével kilengethető (9) emelővel van összekötve. A (11) kar végén kiképezett (12) gyűrű a (14) tengelyen elrendezett excenterfc fogja körül és a (14) tengelynek a (17) főtengelyről való hajtására a (15) és (16) fogaskerekek szolgálnak. A keretnek a lánczok melletti oldallapjai (18) szabályozó lemezekkel (13. ábra) ellátvák, melyek fölső végükkel az oldallapokkal összefüggenek és (19) állítócsavarokkal beállíthatók, úgy hogy ez által a szivarok mindig ugyanazon helyzetben kerülnek a sodrószerkezethez, miáltal eléretik az, hogy a már szalaggal ellátott s ládákba rakott szivaroknál a czimkeszalagok egy vonalba esnek. A oldallapokon lévő (20) vezető részek (10. és 11. ábra) arra valók, hogy a szivaroknak a lánczok tartóvilláiból való kicsúszását megakadályozzák, mikor az utóbbiak a (6) tengely körül mennek. Midőn a szivarok a czimkeszalagszerkezethez lecsúsznak, a (22) rúdon elrendezett (21) kampók által fogatnak meg (11. ábra). A (22) rúdnak (23) karja van (10. ábra), mely a (25) rúdon lévő (24) karral működik együtt. A (26) csavarrúgó (10. ábra) a kampókat rendesen a 11. ábrán látható helyzetükben tartja meg, azonban bizonyos I időpontokban a (24) kar a (22) rudat (23)