31259. lajstromszámú szabadalom • Újítások lánczfonalak befűzésére szolgáló gépeken

ket az (s2) résszel való kapcsolásából visz- 1 szahúzzuk és ha az (s2) rész a kivánt forgást végezte, akkor a (t6) rúgó a (t5) peczket az (s2) hüvellyel ismét kapcsolatba tolja. A 12. és 19. ábrákban (1) egy szög alatt meghajlított kart jelöl, mely az (11) tartóhoz van erősítve; utóbbi a gépállvány egy részéből áll ki. Az (1) kar a fölső (w4) szorító és csonkakúpalakú (sl) rész között a lánczfonalakra fekszik és azokat leszorítja. (12) egy másik kart jelöl, mely a gép állványán van megerősítve, és pedig oly helyzetben, hogy az alsó (w3) szorító és az (s2) csavar között a lánczfonalakhoz fekszik. Az (12) kar oly hosszúra van készítve, hogy a lánczfonalak ezen kar végén mozognak el, mielőtt azon megfelelő helyzetbe jutnak, melyben a befűző tű által megfogatnak. A fonalaknak az (12) karon való végighúzása folytán a valamely oknál fogva, pl. összeragad ás által esetleg egymásra fekvő fonalak külön választatnak. Az (11) tartón továbbá egy (13) rúd van megerősítve, melynek vége a (w4) szorító és az (s2) csavar között azon síkra keresztirányban, melyben a lánczfonalak fekszenek, lefelé nyúlik azon czélból, hogy a fonalak visszatartassanak és a fonalaknak az (s2) csavar csavarmeneteihez képest megfelelő szöghelyzet adassék. Miután a lánczfonalaknak az (s2) csavar alakjához illeszkedő ferde helyzete meghatároztatott, ezen helyzetet az (14) karral állíthatjuk be, mely az (12) kar alatt van a gépállványon megerősítve. A lánczfonalakat vezető csavarorsó egyik vége a (dlO) csapágyban (10. ábra) és másik vége a (dl 1) csapágyban van ágyazva. Az (II, 12, 13 és 8) tengelyek a keresztirányban haladó (N) tengely segélyével hajtatnak, melynek egyik végén ülő kúpkerék az (M) főhajtótengelyre szerelt megfelelő kúpkerékbe kapaszkodik, míg az (N) tengely másik végén ülő (nl) fogaskerék az (n3) előtéttengely végén ülő megfelelő (n2) fogaskerékbe kapaszkodik. Az (n3) előtéttengelyre továbbá az (n4) tárcsa van fölerősítve, melynek egyik fölülete két az átmérő irányában szemben fekvő (n5) antifrikcziós görgővel vau ellátva (11. ábra), míg ezen görgők között a tárcsa fölülete kiálló 1 (n6) gyűrűszegmentekkel van ellátva. Valamivel az (D3) tengely fölött fekvő második tengelyen egy intermittáló keréknek vagy «genfi gátkeréknek» nevezhető (n7) kerék van elrendezve, mely felületén két keresztirányban az (n4) tárcsa felé haladó (n8) csatornával bír, melyek egymással derékszöget zárnak be. Ezen (118) csatornák két-két külső széle között egy-egy (n9) kivágás van ugyanazon sugarú görbe szerint kiképezve, mint a mily sugárral az (n4) tárcsa (n6) szegmentjei bírnak és mely kivágások határfölületeinek tetőpontja az (n7) kerék középpontjához legközelebb fekszik. Ha az (n4) tárcsa forog, akkor az (n6) szegmentek az (n9) kivágások fölületén csúsznak és az (n7) kerék forgását mindaddig megakadályozzák, míg az (n5) görgők egyike az (n8) csatornák egyikének külső széléhez ér, mint azt a 11. ábra mutatja. Ha ezután az (n4) tárcsa folytatja forgását, akkor r.z (n5) görgő ezen csatornába bemozog és abból ismét kilép, miután az (n7) kereket egy negyed fordulattal elforgatta. Az (n4) tárcsa erre következő egy negyed fordulata alatt az (n7) intermittáló kerék a másik (n6) szegment által fogvatartatik és a most következő egy negyed fordulat alatt a szomszédos (n5) görgő az (u7) kerék egy másik csatornájával áll érintkezésben és az (n7) keréknek további egy negyed fordulatot ad és így tovább. Az (n4) tárcsa minden fél fordulata alatt tehát az (n7) kerék egy negyed fordulatot végez. A (p, pl) fogaskerekek alatt az (n7) kerékkel ugyanazon tengelyen egy a (p, pl) fogaskerekekkel kapcsolatban álló (nlO) fogaskerék van elrendezve és minthogy a (p2) fogaskerék a (p3 és p4) fogaskerekeket hajtja, az ezen fogaskerekekkel kapcsolt (S, I, 12, 13) tengelyek időközönként forgásba hozatnak. A föltüntetett kivitelnél a (p) kerék a többihez képest oly arányban van készítve, hogy a (p) kerék egy fordulatot végez azon idő alatt, míg a többiek egy fél fordulatot tesznek meg, úgy hogy a lánczfonalakat vezető (s2) csavar azon idő alatt egyszer megfordul, mialatt az (il) nyüstcsavar és a bordát vezető (r9) csavar egy fél fordulatot végez.