31240. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék nyomás alatt álló folyadékoknak palaczkokba való betöltésére és utóbbiak szájnyílásának a töltés alatt való tömítésére

— 2 — Az 1. és 2. ábrában (a) egy tartányt jelöl, melybe a töltésre kerülő folyadék alul jut be, míg a tartány fölső részében, úgy mint a szélkazánokban, levegő foglal helyet, melyet a folyadék nyomása összeszorít. Ezen levegő az úgynevezett ellennyomásnak a megtöltendő tartányokban ismert módon való létesítésér e szolgál, és pedig a tulajdonképeni töltés megkezdése előtt. Az (a) tartányban a (b c) kettős cső tolható el, melynek a rajz értelmében baloldali (b) része alul nyitva van és fölül oldalt a (bl) bevezető nyílással bír. A kettős csőnek a rajz értelmében jobboldali (c) része alul a (cl) bevezető nyílással van ellátva és fölül a nyomólégtérrel áll kapcsolatban. A kettős csőnek az (a) tartány födél- és fenéklapján való átvezetése megfelelő tömítéssel bír. A nyugalmi helyzetben (1. ábra) a (b c) kettős cső fölhúzott helyzetében van és a (bl) bevezető nyílást az (a) tartány födelén elrendezett (b2) fal zárja el. A megtöltendő edény aláhelyezésénél és ezen edénynek az e czélra megfelelően kiképezett (d) fejhez való szorítása után a csőkapcsolást letoljuk, úgy hogy a (b) cső a megtöltendő tartányba nyúlik. A cső letolása közben a (bl) nyílás előbb a töltőtartány nyomólégterébe kerül és az utóbbiban uralkodó túlnyomás folytán nyomó levegő kerül a (b) csövön át a megtöltendő tartányba, melyben ellennyomást állít elő. A mint azonban a kettős cső további letolásánál a (bl) nyílás az (a) tartány folyadékterébe kerül, a folyadék a megtöltendő tartányba folyik le és utóbbiban a fenéknél folyik ki a kettős csőből, minthogy a (b) cső eközben annyira letolatott, hogy alsó nyílása a megtöltendő tartány fenekének közelében foglal helyet (2. ábra). A részek ezen helyzetében a megtöltendő tartány annyira megtelik, mint a mennyire ezt a (c) csövön át a megtöltendő tartáayból kiszorított levegő megengedi, azaz a megtelés a (cl) nyílás fölső széléig történik, mely fölött nyomóléggel megtöltött tér van a megtöltendő tartányban. Az utóbbiból a megtöltésnél kilépő nyomólevegő a (c) csövön át a nyomólégtérbe távozik és a (c) csőbe végül a megtölt:ndő tartányban lévő folyadékfölszm magasságáig még folyadék lép be. A palaczkból eltávozó fölösleges levegő eltávolításáról ismert módon van gondoskodva. Ha a megtöltés után a kettős csövet fölhúzzuk, akkor a (bl) nyílásnak az (a) tartányban lévő folyadékon való áthaladása közben alul annyi folyadék folyik a palaczkba, mint a mennyi elegendő, hogy a cső által szabaddá tett tér megteljék. A fölhúzás alatt a (cl) nyílás a palaczk nyakában lévő légpárnán halad át, a nélkül, hogy a levegő kilépését megengedné, minthogy a szűk (c) cső részben folyadékkal van megtöltve és mert a munkafolyamat oly gyorsan megy végbe, hogy a levegőn :k nincs ideje a hajcsövességet legyezni Ezután a (b) csőben lévő folyadék a palaczkba folyik és utóbbit utántölti, mihelyt a (bl) nyílás ismét az (a) tartány légterébe kerül; e mellett a légpárnának a (b c) cső által elfoglalt tere megtelik. A kettős cső legfölső helyzetében a (b2) fal a (bl) nyílást ismét elzárja, mire a megtöltött palaczkot eltávolíthatjuk. Magától értetődik, hogy a (b) cső alsó nyílása a (c) cső (cl) nyílása közötti távolságnak megfelelő megválasztása által a palaczkot tetszés szerinti magasságig tölthetjük meg. Minthogy ezen eljárásnál a töltés lényegében csak a folyadékfölszm magasságától függ, ennélfogva világos, hogy egyidejűleg több palaczkot, például egy egész palaczkkosarat kényelmesen és biztosan tölthetünk meg, ha egyetlen (a) tartányban több kettős csövet rendezünk el, vagy több ily csövet több egymással közlekedő tartányban tolunk föl és le. A találmány lényegére nézve közömbös, hogy mily módon végezzük a kettős csövek föl- és letolását. E czélra emeltyűket, nyomóközeggel működtetett dugattyúkat stb. alkalmazhatunk. A 3. és 4. ábrák oly kiviteli alakot tüntetnek föl, mely egyetlen töltőkészűlték részére szolgál. Ezen kivitelnél az említett mozgatást dugattyúval végezzük, melyre az (a) tartányban lévő