30650. lajstromszámú szabadalom • Berendezés folyékony szemes és képlékeny anyagok fölosztására

— á -kereket (1. és 2. ábra). Ez az utóbbi ismét az (S3) kereket forgatja az (S2) fogaskerék útján. Oly anyagoknál, melyek összenyomása állandó sebességgel történhetik, a kúpkerekek kikapcsolhatók és a csiga valamely ismert, állandó fordulatszámmal dolgozó áttevés útján hajtható. A két (Q és Ql) kúpkereket összekötő (T) szijat (2. ábra) a (TI) szíjtartó tartja a kellő helyzetben és a (T3) csavar forgatására szolgáló (T2) kézikerék útján állítható be. Az által, hogy a szijat a kúpkereken eltoljuk, a szállítócsiga és a (K) korong között alkalmazott áttevés áttevési viszonyát meghatározzuk, míg a (K) korong a szánt állandó sebességgel mozgatja ide-oda (4. ábra). Az a fok, melyig a lemérendő anyagot ezek kiürítése előtt összenyomjuk, attól függ, hogy a szállítócsiga mekkora sebességgel forog. Az űrmértéket az (F F) hengerek (2. és 4. ábrák) alkotják, oly anyagoknál, melyek bizonyos fokig összenyomandók ugyan, de akkor, mikor ennél nagyobb mértékben nyomatnak össze, megromlanak, a szállítócsiga hengerének végén egy (U) tehermentesítő- vagy biztonsági hengert alkalmazunk, melynek átmérője mindenhol azonos és az (E) kivezetőnyílás átmérőjénél kisebb vagy nagyobb lehet. Ebbe az (U) hengerbe a (V) dugattyú illik be, melynek alsó fölülete a kivezetőcső kúposságának megfelelően van alakítva. A (V) dugattyú szabadon mozog az (U) hengerben és a földolgozandó anyag hatása alatt jut a fölemelt fölső állásába. A dugattyú-rudat (V2) súlyok terhelik, melyek akként vannak méretezve, hogy a (V) dugattyúra a meghatá:ozottnál nagyobb nyomás ne hathasson, (V2) súlyok helyett rugókat is lehet alkalmazni. A (0) henger, melyben a (B) szillítócsiga mozog és melyben az (A) tartály csatlakozik, két egymáshoz illő részből áll, melyeket a (V3) sarkak kötnek össze egymással (4. ábra). Ha a gép üzemben van, a felső részt a (V4) retesz köti össze az alsó részszel. Az (A) tartály (1. ábra) egyik oldalán kihasasodik, ugyanezen az oldalán egy félköralakú kivágás is alkalmazva van, melybe közvetlenül a henger vége előtt a félköralakú (V5) kés van ágyazva. Eme kés belső fölülete a henger fölületéhez hozzásimul, külső széle pedig arra szolgál, hogy a földolgozandó anyagot vízszintes irányban megossza és annak a hengerbe jutását megkönnyítse. A szállítócsigát egy változó átmérőjű henger és ennek egész föliiletén végig nyúló csavarfölület képezi. A szállítócsiga ama része, mely a (C) henger beömlési végétől annak elvezető végéig terjed, egyetlen darab aluminiumöntvényből áll, ezen túl terjedő része pedig megfelelően kilágyított aczélbádogból készült. A szállító csiga külső szélén ki van élesítve és átmérője spirálvonal által meghatározott törvény szerint növekedik, oly czélból, hogy a földolgozandó anyagot fölaprítsa és annak a (C) hengerbe jutását megkönnyítse. A csavart egy karmantyú segélyével leszerelhetően erősítettük a (V7) tengelyre. A (V7) tengelyt a (V8) kézikerék segélyével ki lehet csavarni, mikor a szállító csigát a hengerből kihúzhatjuk és más alakú szállítócsigával helyettesíthetjük. A (B) szállítócsiga átmérője a (Y7) tengelytől a félköralakú (V5) késig növekedik, innen egészen a (C) henger végéig változatlan marad, azután pedig ugyanoly mértékben kisebbedik, mint a kúpos kivezető darab átmérője. A csavar emelkedése a (V7) tengely ágyazási helyétől egészen a (C) henger végéig azonos, innen pedig a kivezető darab torkolatáig növekedik, hogy ily módon a földolgozandó anyag által kifejtett és a kivezető darab keresztmetszetének kisebbedése következtében fokozódó ellenállást legyőzhesse. Oly anyagok földolgozásánál, melyek földolgozás közben bizonyos hőmérsékleten tartandók, a henger alsó oldalán vízpalástot alkalmazunk és ebbe gázzal, gőzzel vagy más módon fölhevített vizet vezetünk (1. és 3. ábra). Az (L) szán (1., 2., 3. és 5. ábra) a tulajdonképeni derékszögű négyszögalakú szánból és a két (F F) hengerből, továbbá egy