30631. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti sorompók önműködő zárására és nyitására

- 4 -szen a pontozott vonallal rajzolt helyzetbe ! mozgattatott, a (41) kötelet a (30) kötél tárcsáról legombolyítja, mialatt a (31, 33, 32, 34, 35) fékező szerkezet a leírt kioldási folyamatot lassúbbá teszi. Ha a (36) emelő a (37) támasztó kilincsről lecsúszott, a (88) súly a (40) szögemelőt azonnal visszahúzza előbbi helyzetébe, mivel mint már említve volt, a (30) kötéltárcsa a (31) fogaskerék tengelyével egy kilincsmű segélyével van kapcsolatba hozva. A helytálló (38) ütköző a súlylyal megterhelt (24) emelőt nyugalmi helyzetben tartja s egyszersmind a (36) emelő fölemelkedésének is határt szab. A vonat most a jobboldali (2) kontaktusbillentyűhöz érkezik, azonban azt nem nyomhatja be, mivel a billentyűt a mozdonykerék nyomkoszorúja, a (85) rúgó megfeszítése közben oldalt nyomja, mely helyzet a 2. ábrán pontozott vonalakkal van föltüntetve. A (46) elektromágnes tehát nem gerjesztetik s ennélfogva a (48—64) harangmű sem hozatik működésbe. Ugyananez ismétlődik az utolsó (1) kontaktusbillentyű fölött való elhaladásnál is. Mint az 5—7. ábrák mutatják, a sorompóval egy szerkezet áll összeköttetésben, mely a sorompóra esetleg nehezedő heves szélnyomás fölfogására szolgál. Ezen szerkezet egy forgatható (90) tárcsából áll, mely (91, 92) szögemelőkön (5. és 6. ábra), vagy pedig egy (91) kar segélyével egy (94) kötéltárcsán (7. ábra) s ezzel együtt a (89) árbócz fölső végén van elrendezve. A (92) emelőket a sorompóval (93) rudak kötik csuklósan össze. Ehelyett azonban a 7. ábra szerint a (94) kötéltárcsa köré egy (95) kötél fektethető, melynek végei a sorompó két karjához vannak erősítve. A (89) árbócz alsó részén forgathatóan elrendezett (96) görgő a (95) kötél vezetésére szolgál. Ha most a szél a nyíl irányában a sorompóra nyomást gyakorol, akkor ugyanilyen irányú nyomás hat a (90) tárcsára is. Ha tehát a tárcsa fölülete a sorompó szélnyomásnak kitett föltiletével körülbelül egyenlő, akkor a tárcsa az utóbbira gyakorolt nyomással egyensúlyt tart, mivel a (92) emelők és (93) rudak segélyével a sorompó hátsó végét lenyomva, vagyis a sorompót fölegyenesítve tartja. A 7. ábrán látható kivitélnél a (94) kötéltárcsával (91) kar révén szilárd kapcsolatban álló (90) tárcsa, a (94) tárcsa kerületének egy helyéhez erősített (95) kötél segélyével a sorompó mellső részére gyakorol húzó hatást s ez utóbbit fölegyenesítve tartja. Ha a szél ellenkező irányból fúj a (90) tárcsa a sorompó további fölegyenesedését akadályozza meg, úgy hogy a sorompóval összeköttetésben álló egész mechanizmust megvédi a szélnyomás hatásától. Zárt sorompónál ellenben élével fordul a szél felé, úgy hogy ezen helyzetben nincs befolyással a sorompóra. A (90) tárcsával vagy a (91,92) emelőkkel, illetve a (94) kötéltárcsával valamely optikai jelt is lehet kapcsolatba hozni, hogy az a sorompó nyitása és zárása által önműködően beállíttassék. Hogy a kilométernyi hosszúságú vonósodronyok az egész vonalon megfeszített állapotban legyenek tarthatók, vagyis a behajlások, melyek az emelőszerkezetek által volnának kiegyenlítendők s ennélfogva az emelőknek nagymérvű elmozdulását tennék szükségessé, elkerülhetők legyenek, a 8. vagy 9. ábrán föltüntetett berendezés talál alkalmazást. Ezen czélból a vonósodronyok kétszeresen vezettetnek és emelők (8. ábra), vagy kötéltárcsák (9. ábra) segélyével olymódon hozatnak egymással összeköttetésbe, hogy egyik sodrony a másikat megfeszítve tartja. A 8. ábrán látható kivitelnél a (75) szögemelőtől a (6) menesztőig vezető (8) sodronykötélbe pl. két (97) kétkarú emelő végei vannak beiktatva, mely emelők másik karjait (98) csuklórudak (99) egykarú emelőkkei kötik össze, melyeknek szabad végeit a második (8a) segédkötél köti egymással össze. Ha most a (75) emelő a (8) kötelet húzza,, ez utóbbi a (97) emelőket a szakadozott vonallal rajzolt helyzetekbe viszi magával s a (97) emelők viszont a (99) emelőket a (98) rudak segélyével ellenkező értelemben mozgatják el. Mivel ez utóbbiakat a (8a) kötél köti egymással össze, ennélfogva egyik kötél a másikkal egyensúlyt tart. A 9. ábrán bemutatott kivitel egyszerűbb, amennyiben ennél pl. az (5) menesztőhöz