30631. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti sorompók önműködő zárására és nyitására

érósített kötél vége és a sorompóhoz erősített (28) kötél vége egy-egy (100) kötéltárcsa kerületéhez van erősítve. Ezen tárcsák mindegyike még egy második horonnyal is bír, melyben egy végnélküli (28a) segédkötél fekszik, mely mindegyik tárcsa kerületéhez hozzá van erősítve. A (28a) kötélnek természetesen legalább egyszer mindegyik (100) tárcsára föl kell gombolyítva lennie. Könynyen belátható, hogy a kötél ezen berendezésnél sem képez behajlásokat. A (42) emelőktől a (70) záróemelőkhöz vezető (43) kötelek szintén elláthatók hasonló feszítő szerkezetekkel. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés vasúti sorompók önműködő zárására és nyitására, melynél a vonat kerekei által lenyomott billentyű vonóhuzalok, sodronykötelek vagy hasonlók segélyével egy vagy több menesztőt hoz mozgásba s ezek közvetítésével a sorompót elzárja, mire a vonat egy második billentyű lenyomása által a sorompót zárva tartó szerkezetet kioldja, úgy hogy a sorompó újból megnyílhat, jellemezve az először lenyomott (65—66) billentyűvel összeköttetésben álló (6)menesztő, továbbá a sorompóval összeköttetésben álló (4, 5) szánok, valamint az utóbbiakat a (6) menesztő közvetítésével magával vivő külön (7, 9) akasztó szerkezet által, melynek a sorompó kinyitása czéljából való kioldására egy második (3) billentyű szolgál, míg az említett két billentyű kioldására egy harmadik (65 - 66) billentyűvel kapcsolatban álló (6) menesztő van elrendezve, mely a harmadik billentyű lenyomásáig zárva tartott két előbbi billentyűt nyugalmi helyzetébe téríti vissza. 2. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a külön (7, 9) zár kioldására szolgáló (3, 19, 24, 11, 12) szerkezet, továbbá a (3, 65 és 66) billentyűk (21 és 70) zárainak kioldására szolgáló (6, 36 és 42) szerkezet, valamint ezen kioldó szerkezetére egy (30—35) fékező szerkezettel kapcsolatba hozó (26 és 40) emelők vagy más áttételek által. ahol a fékező szerkezet a kioldást csak a sorompónak a vonat által való teljes elhagyása után engedi meg. 3 Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy első és utolsó billentyű gyanánt (65, 66) kettős billentyűk vannak elrendezve, melyek egy (67—74) szerkezet rugóinak két részletben való megfeszítésére szolgálnak, ahol ezen szerkezettel a (8) vonókötélhez erősített megfelelő (6) menesztő elmozdítása czéljából egy (75) szögemelő áll kapcsolatban. 4. Az 1. és 3. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a (65, 66) billentyűk zárai lépcsőzetesen egymáson függő (71) reteszekkel vannak ellátva, melyek egymásután esnek a (69) záró emelő elé, azon czélból, hogy ezen emelőnek hirteleni visszaforgása megakadályoztassék. 5. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a sorompónak egyik vagy mindkét karja (93) rudak, vagy keresztben vezetett (95) kötelek segélyével oly módon van egy elforgatható (90) tárcsával összeköttetésbe hozva, hogy ezen tárcsa zárt sorompónál élével, nyitott sorompónál ellenben lapjával fordul a szél irányába, azon czélból. hogy a sorompóval kapcsolatban álló mechanizmusokra nézve káros szélnyomás kiegyenlíttessék. 6. Az 1. igényponttal védett berendezés, jellemezve azáltal, hogy a szélső (65 — 66) billentyűk és az ezek által befolyásolt (5, 42, 76) szerkezetek, esetleg maga a sorompó is rövid (8, 28, 43) vonósodronyok vagy kötelek segélyével vannak (97—99) emelőkkel vagy (100) kötéltárcsákkal kapcsolatba hozva, melyekhez kettős (8, 8a) kötelek vagy végnélküli (43a), illetve (28a) kötelek vannak erősítve oly módon, hogy egymást kölcsönösen megfeszítve tartják. 7. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a szélső (65—66) billentyűk előtt és mögött a sínek mellett elrendezett és egy elektromos áram-