29047. lajstromszámú szabadalom • Áramvezető és jelző berendezés szakaszokra osztott vezetőkkel bíró elektromos vasutak számára

2. és 3. ábrák harántmetszetben, ill. fölül­nézetben a primér szabályozót láttatják. A 4. és 5. ábrák függélyes metszetben, ill. fölülnézetben a primér szabályozó áramsze­dőjét látattják. A 6. ábra az áramszedőnek egy részletét tünteti föl. A 7. ábra ezen részletnek más foganatoaí­tási alakja. A 8. ábra metszet a 2. ábrának 8—8 vonala szerint. A 9. ábra metszet a 2. ábrának 9—9 vonala szerint. A 10. ábra az elektromágneses kapcsolást láttatja. A 11. ábra a menetszabályozó fogantyúján alkalmazott szerkezetet láttatja. A 11a. ábra a primér szabályozó kefetartó­jának szerkezetét láttatja. A 12. ábra több szabályozónak soros kap­csolású elrendezését láttatja. A 13. ábra több szabályozónak párhuzamos kapcsolású elrendezését szemlélteti. A 14. ábra a berendezésnek váltókon alkal­mazott szerkezetét láttatja. A 15. ábra a földfölötti vezeték váltójának fölülnézete. A 16. ábra annak nagyobb léptékű alul­nézete. A 17. ábra a vágány váltónak a földfölötti vezeték váltójával való összeköttetését lát­tatja. A 18. és 19. ábrák fölülnézetben és oldal­nézetben a kapcsoló szekrényben elrende­zett szerkezetet láttatják. A 20. ábra a kapcsoló szekrényben elrende­zett, a szikrázás elfojtására szolgáló szerke­zetet láttatja. A 21. ábra az elektromos összeköttetést egy­vágányú pályánál láttatja. A 22. ábra az elektromos összeköttetéseket kétvágányú pályánál láttatja. A 23. ábra a kitérőt és elektromos össze­köttetéseit láttatja. A 24. és 25. ábra egy- és kétvágányú pálya keresztezésének elektromos összeköttetéseit tünteti föl. A 26—29. ábrák később megmagyarázandó részletrajzok. A 30. és 31. ábrák hátul- és oldalnézetben a regisztráló készüléket tüntetik föl. A 32. ábra az óra és a regisztráló készülék összeköttetését szemlélteti. A 33. ábra a jeladó szerkezet oldalnézete. A 34. ábra ennek fölülnézete. A 35. ábra a typkerék szerkezetét láttatja. A 36. és 37. ábrák a jelző készülékeket működtető, kitérőknél, váltóknál stb. elren­dezett szerkezetnek különböző nézeteit lát­tatják. A 38. ábra az átjáróknál elrendezendő jelző szerkezetet láttatja. A 39. ábra ennek kisebb léptékű rajza. A 40. és 41. ábrák a kitérők, váltók és effé­lék számára alkalmazandó szemafornak néze­teit tüntetik föl. A 42., 43. és 44. ábrák a különböző jelző szerkezetek és szakaszkapcsolók eredeti állá­sokba való visszamenesztésére szolgáló me­chanizmus fölülnézete és oldalnézete külön­böző állásokban. A 45. ábra a járművön elrendezett jelző ké­szülékek áramszedőjének oldalnézete. A 46. ábra a jármű mindkét oldalán elren­dezett áramszedőket, az ezek be- és kikap­csolására szolgáló kikapcsolót és ennek a jármű menetirányváltoztatásakor való önmű­ködő átállítására szolgáló összeköttetést lát­tatja. A 47. ábra részletrajz. A 48. ábra az elektromos összeköttetéseket egyvágányú keresztezéseknél láttatja. A 49. ábra kétvágányú keresztezések elek­tromos összeköttetéseit tünteti föl. A járművön elrendezett menetszabályozó berendezés (1. ábra) egy-egy a jármű mind­egyik dobogóján elrendezett (a) primér sza­bályozóból egy, a jármű alatt elrendezhető (b) szekundér szabályozóból, az ennek mű­ködtetésére szolgáló (c) motorból, továbbá egy, a primér szabályozó és a mótor közötti áramkörbe kapcsolt (d) battériából áll. Az (a) primér szabályozó, négy quadráns­alakú (e, f, g, h) lemezből áll (12. és 13. ábrák), melyek a közös (s) visszavezetékkel (1. ábra) egy kábelben egyesített (i, j, k, m) sodronyok segélyével a (c) motornak (o, p, q, r) csévéivel vannak összekötve; az (s)

Next

/
Thumbnails
Contents