28917. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti kocsik elektromos világítására

- 5 — (t) mag súlya bizonyos körülmények között az (o) mag súlyához adódik s ezáltal a mellékágba kapcsolt (p) tekercset vonzó hatásában elősegíti. A második szolenoid két ugyanazon értelemben tekercselt csévé­ből áll s az egyik (v) cséve a lámpákkal, a másik (x) cséve pedig az áramfejlesztővel van sorosan kapcsolva. Normális körülmé­nyek között a (t) magot a két (v, x) cséve együttes hatása helyén tartja, azonban nappal, midőn a lámpák áramköre nyitva van, a (v) csévén nem folyik áram keresz­tül s az (x) csévén át a telephez folyó s fokozatosan gyöngülő áram esetleg lehetővé teszi, hogy a (7) mag lesülyedjen s súlya az első szolenoid (o) magjának súlyához adódjék s ezáltal a mellékágba kapcsolt (p) tekercs hatása kiegészíttessék, úgy hogy az (m) szabályozó szelep oly értelemben moz­dul el, hogy a (c) hengerbe olaj áramolhat, minek következtében az áramfejlesztő sebes­sége még inkább csökkenni fog. Ha a lám­pák áramköre zárva van, a telepből jövő áram a főszolenoid (r, sj csévéin halad keresztül, melyeknek hatásai egymást kö zömbösítik, azután a második szolenoid (v) csévéjén, minek következtében ezen szolenoid a (t) magot fölemeli s a főszolenoid (o) magját a (r) magsúlyától megszabadítja. A (t) súlytól megszabadított (o) magot az (n) emelőhöz erősített rúgó szabadon fölemel­heti, amikor is az (m) szelep úgy fog el­mozdulni, hogy az olaj nyomása a (c) hen­gerben csökkenjen s ennélfogva az áram­fejlesztő sebessége mindaddig növekedjék, míg csak a normális viszonyok vissza nincsenek állítva. Hogy az (a) áramfejlesztő az áramkörbői | teljesen ki legyen kapcsolható, ha az általa j fejlesztett áram intenzitása csekélyebb, mint a telepből jövő áramé, pl. midőn a generátor kis sebességgel jár, az áramkörbe egy (y) kikapcsoló van beiktatva (2. ábra), melynek működtetésére egy elektromos szerkezet, pl. a két csévéből álló (z) szolenoid szolgál. A (z) szolenoidnak finom huzalból ké­szült egyik csévéje a főáramkörrel párhu- i zimosau van kapcsolva s normális körül- | mények között a szolenoid magját fölemelve 1 és az (y) kikapcsolót zárva tartja- A szole­noidnak vastagabb huzalból készült másik csévéje a főáramkörrel sorosan van kapcsolva s a kikapcsoló egyik karjával áll összeköt­tetésben. A két cséve tekerületeinek iránya ugyanaz. Ha a telep elektromotoros ereje az áramfejlesztőét fölülmúlja, a vastagabb csévében az áramerősség annyira csökkenni fog. hogy a finomabb cséve hatása kiegyen­lítetik s a szolenoid magja lesülyedhet, amikor is a kikapcsoló a főáramkört meg­szakítja. Ha pedig az áramfejlesztő elektro­motoros ereje eléggé megnövekedett, a finomabb csévében keringő áram a szolenoid magját a hozzáerősített rúgó hatása elle­nében fölemeli és a kikapcsolót újból záró­helyzetbe hozza. Hogy a lámpákba szállított áram feszült­sége a használatban levő lámpák számának, valamint az áramfejlesztő vagy a telep, vagy pedig mindkettő által szállított áram intenzitásának változásaitól függetlenül, lehe­tőleg egyenletes maradjon s különösen, hogy a telepnek teljes feszültsége hasznosítható legyen, czélszerű a lámpák áramkörébe változtatható ellenállásokat kapcsolni, ahol a bekapcsolt ellenállások nagysága önmű­ködően szabályozható. Az ezen czélra alkal­mazott szerkezet a 2. és 7—10. ábrák sze­rint egy közönséges (1) változtatható ellen­állásból és egy mozgaiható (2) karból, továbbá a (2) kar elmozdítására szolgáló, elektromos úton működtetett és szabályozott mechanikai szerkezetekből áll. A főáram­körbe egy szolenoid van kapcsolva, mely­nek (4) magja egy (5) szeleppel áll össze­köttetésben. mely az olajnak egy (b) du­gatttyú alá történő beáramlását és adugattyú alól a visszavezető csőbe való távozását szabályozza. A (6) dugattyú egy (7) foga­zott rúdat tart, mely a (9) tengelyen ülő (8) fogaskerékkel kapcsolódik, ahol a (2) kar ezen (9) tengelyre van erősítve. A (10) rúgó a (6) dugattyúval ellenkező értelem­ben hat a (2) karra. Ha az áram feszültsége a lámpák áramkörében növekedik, a (4) mag a (3) szolenoidba húzatik be s az (5) szelep úgy mozdul el, hogy a nyomás a (6) dugattyú alatt csökkenni fog és a (10) rúgó

Next

/
Thumbnails
Contents