28384. lajstromszámú szabadalom • Mélyfúró berendezés

Megjelent 1ÍMKÍ. évi szeptember hő 29-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28384. szám. XXI/e. OSZTÁLY. Mélyfüró berendezés. GROSS FRIGYES MÉRNÖK SCHÖNEBERGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 14-ike. A találmány tárgyát képező új mélyfúró berendezésnél a gép akként van a szerszámmal összekötve, hogy a gép a szerszámra lökéseket és mellékmozgásokat át ne vigyen, hanem hogy ezeket egy közbekapcsolt és megfelelően szerkesztett légpárna fogja föl. Gondoskodtunk továbbá arról is, hogy ama lökések, melyeket a lefelé mozgó rudazat tömegnyomatékai idéznek elő, a gépre, illetve a hajtószerkezetre átvihetők ugyancsak ne legyenek, hanem hogy ezek külön ütközőpárnák által fogassanak föl. Erre a czélra ugyancsak légpárnás ütközőket használunk, melyek feszültségét üzem közben a levegő beszivattyúzása által tetszés szerint lehet szabályozni. Esetleg — különösen kisebb berendezéseknél — rugók által képezett párnákat is használhatunk. A csatolt rajzon példaképen az új berendezés egy kiviteli alakja látható, nevezetesen egy lengő dobbal bíró berendezés van föltüntetve. Az 1—3. ábra eme berendezés sematikus oldalnézete, elölnézete és fölülnézete. A rudazat és általában a fúrószerszám egy (a) kötélen függ. Ez a kötél a (b) dobra föl van tekercselve, melynek (bl) tengelye a függélyes hasítékokkal ellátott ' (c) bakokban akként van vezetve, hogy azt a dobbal együtt fölemelni és sülyeszteni lehessen. A dob alatt egy (d) léghenger van elhelyezve, melynek (e) dugattyújára a két (el) rúd útján a (bl) dobtengely van fölszerelve. A dobtengelyre ezenkívül az (f) korong van lazán fölhúzva, melyre a dob megfelelő csavarfogazásába fogódzó (fl) csavar van ágyazva, úgy hogy a korong a dobbal emez áttevés útján össze van kötve és a két rész viszonylagos helyzete a csavaráttevés működtetésével tetszés szerint megváltoztatható. Az (f) korongra két rúd hat, nevezetesen (gl) csapjával a(g)hajtórúd, (hl) csapjával pedig a (h) dugattyúrúd van összekötve, az (ml) csapágybakokra pedig az (m) léghenger van lenghetően ágyazva, melynek (n) dugattyúját a már említett dugattyúrúd köti össze az (f) korong (hl) csapjával. A függélyes állásban lévő (d) léghenger alatt az (o) szivattyúhenger van elhelyezve, melynek (p) dugattyúja a dugattyú- és hajtórúd és egy (pl) szögemelő útján a (p2) forgattyúval kapcsolt hajtórúddal áll kapcsolatban. A (pl) forgattyú az (1) gép (i) forgattyújának tengelyére van ékelve. A vízszintes szivattyúhenger baloldala a rajz szerint a (d) henger (e) dugattyúja