27860. lajstromszámú szabadalom • Újítások mótorkocsik hajtókészülékein

Megjelent 1903. évi augusztus hó 1-én. MAGY. jggj KIR SZABADALMI jjlBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27860. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Újítások mótorkocsik hajtókészűlékein. BERG KÁROLY MAGÁNZÓ CHICAGÓBAN. A szabadalom bajelentésének napja 1902 deczem^er hó 16 ika. Jelen találmány tárgya mótorkocsik hajtókészűlékeire, különösen pedig oly : hajtókészűlékekre vonatkoz'k, melyeknél az összes járműkerekek vagy ezek egy része külön motorok által egymástól függetlenül hajtatnak, a midőn egy-egy ily mótor és kerék együttesen van elrendezve. A mellékelt rajzon az 1. ábra a jelen találmány, tárgyát képező mótorszerkezet oldalnézetét és a 2. ábra ezen szerkezet függélyes metszetét, míg a 3. ábra a motornak a járműhöz viszonyított elrendezését tünteti föl. A mellékelt rajzon föltüntetett elrendezésnél (A) a jármű kerekét jelöli, melynek küllői közel az agyhoz törve vannak föltüntetve. Ezen (A) kerék a jármű kerekeinek bármelyikét képezi, mely egy mótor vagy mótorrész által függetlenül hajtatik. A (B) mótor a kerékagy belső oldalán, azonban ezen agyon kívül van elrendezve. A mótor egy (C) tengellyel van öszszekötve, mely a jármű tengelyeinek egyikét képezi. A (B) mótor bármely szokásos vagy közönséges elektromotor alakjára készíthető és (1) forgó armatúrával van ellátva, mely a (2) tengelyre van ékelve. A mótor toj vábbá (3) kommutátorral és (4) kefékkel ! van fölszerelve, melyek bármely alkalmas vagy ismert módon lehetnek kapcsolva. Az (1) armatúra egy (5) fémszekrénybe van bezárva, mely (7) tekercseléssel ellátott lemezes (6) pólusdarabokat tart. A mótorszekrénynek a (C) tengely felőli vége egy (8) toldattal bír, mely a (C) tengely végén kiképezett (9) tokba lép be, a midőn ezen toldatot és a tengely tokos végét egy (10) csavar szétkapcsolhatóan összeköti. Az (5) mótorszekrénynek a kerék felőli (11) vége egy (12) toldattal vagy nyúlvánnyal bír, mely a kerék tengelye gyanánt szolgál. A mótorszekrénynek ezen (11) vége (13) csavarok segélyével van a mótorszekrénnyel összekötve. A (12) meghosszabbítás üregesen, azaz csőszerűen van kiképezve és a (2) mótortengelyt fogadja be, mely a (12) meghosszabbítás külső végénél kiáll. A mótortengely czélszerűen Babbit-fémből vagy hasonlóból készített (14 15) csapágycsí székben van ágyazva, melyek a tengely két végén a (12) meghosszabbításban és a (8) toldatban vannak elrendezve. Az (A) kerék egy (16) aggyal vagy agyszerkezettel van ellátva, melyen a (12) tengely áthalad, mint clZit £1 2. ábra mutatja, mi mellett a (12) tengely ós a (16)