27740. lajstromszámú szabadalom • Változtatható átmérőjű hajtókorong
Megjelent lí)<)3. évi julius lió 16-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 27740. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Változtatható átmérőjű hajtókorong. H. BÜSSING CZÉG BRAUNSCHWEIGBAN. Bejelentésének napja 1902 deczember hó 24-ike. Elsőbbsége 1902 január 16 tói kezdődi:;. Ismeretesek oly változtatható átmérőjű hajtókorongok, melyek két, eredetileg egymással párhuzamos rudak útján összekötött korongból vagy gyűrűből állanak és melyeknél a korongok vagy gyűrűk a rudakkal engedékenyen és akként vannak összekötve, hogy a rudaknak a korong tengelyétől való legkisebb távolsága megváltozzék, amint a két korong vagy gyűrű egymáshoz viszonyítva elfordul, a rudak pedig egy forgási hyperboloidot burkoljanak. Ily korongoknál a szíj több körkeresztmetszetű rúdon fut, melyek még akkor is csak aránylag igen kis fölfekvési fölületet nyújtanak, mikor azok már némileg megkoptak, a szíj pedig a korongra torziót gyakorolva a hyperboloid alakját megváltoztatni törekszik. Ezek a hátrányok az üzemet nehézkessé és megbízhatlanokká teszik, a találmányunk czélja pedig épen azok megszüntetése. A tulajdonképeni hajtókorongot az adott esetben egyes (a) lemezek képezik, melyek a 3. ábrán látható berendezés útján (két a (b) agyrész megfelelő furataiban eltolódó (c) peczkek segélyével) sugárirányban eltolhatók és ennek az eltolódásnak következtében kisebb-nagyobb átmérőjű, egymástól kisebb-nagyobb távolságban elhelyezett lemezek által képezett dobot alkotnak. A dob két oldalán a hyperboloidot képező (e) rudak befogására szolgáló (d) korongok vannak elhelyezve. Eme rudak mindegyike az egyik (a) lemezzel oly módon van összekötve, hogy ennek belső oldalán a sugárirányú tengely körül forgatható (i) fülön (1. és 3. ábra) megy át. Ha a korongok egymáshoz viszonyítva forognak és a rudak helyzete és így a forgási hyperboloid legkisebb (közép-) átmérője megváltozik, az egyes rudak a velük kapcsolt lemezeket is mozgásnak indítják, a mennyiben ezeket a vezetékeikbe mélyebbbre betolják, illetve ezekből kihúzzák. Ajánlatos a (d) korongokat oly módon mozgatni, hogy mindig mindkét korong egymáshoz szimmetrikusan mozduljon el és így az egyes (e) rudak középső pontjai, melyek az (i) fülekbe esnek, csak sugárirányban mozogjanak, ellenben kerületi irányban, vagy saját hosszúkban el ne tolódjanak, mint abban az esetben, melyben csakis az egyik vagy másik (d) korong mozdul el. Ha a rudakat a korongokba gömbcsuklókkal ágyazzuk, a (d) korongoknak egyidejűleg elfordulniok és a tengelyen eltolódniok kell. Ezért rendkívül egyszerű, tehát részletes ismertetésre alig szoruló szerkezetek segélyével lehet vagy a két