27662. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható hatású önműködő zárótest tetszőleges szerkezetű csőtörésnél működésbe jövő szelepekhez

Megjelent lílOíí. évi julius hó 11 -én. MAGY. fgSfe K1R SZABADALMI HjBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27662. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Szabályozható hatású önműködő zárótest tetszőleges szerkezetű csőtörésnél működésbe jövő szelepekhez. HÜBNER & MAYER CZÉG BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 november hó 29-ike. A közönséges csőtörésnél működésbe jövő szelepek önműködő zárótagjait igen nehezekre kell készíteni és azokat záróhelyzetüktől távol kell elrendezni, hogy a nem szándékolt csőelzárást lehetőleg meggátolhassuk. Ennek az elrendezésnek hátrányai eléggé ismeretesek. Nehéz zárótagok a zárásnál heves ütéseket idéznek elő, a szükségszerűen nagy löketük pedig, különösen ha a zárótagok más részekhez csak bármily kis mértékben is hozzásülnek, vagy ha azok megszorulnak, a szelep helyes működését könnyen meggátolják. Ezenkívül a nehéz zárószelepek rendkívül megbízhatlanul működnek, ha azok függélyes helyzetükből bármily kis mértékben kitérnek, miért is hajógépeknél egyáltalában nem lehet azokat alkalmazni. A találmány tárgyát már most csőtörésnél működésbe jövő szelepek oly zárótagja képezi, melynél a föntebb jelzett hátrányok föl nem lépnek, melynek súlya ós elmozdulása rendkívül csekély és melynek helyes működését még a leghevesebb ingadozások sem befolyásolják; ezenkívül a szóban lévő zárótag hatását igen tág határok között akként lehet szabályozni, hogy az bármely tetszőlegesen meghatározható nyomáscsökkenésnél induljon működésnek. Már eddig is megkísértették az önműködő zárótag ideális súlyának oly módon történő fokozását, hogy a szelep zárómozgását akadályozó rugókat alkalmaztak, melyek a kis súlyú szelep időelőtt történő záródását voltak hivatva megakadályozni. Ily elrendezések azonban alapjukban véve czélt tévesztettek. Ugyanis, ha a rugók a gőztérben vannak elhelyezve, eme rugók — különösen ha a gőz hőmérséklete és feszültsége nagy — csakhamar változást szenvednek és elromlanak. Ezenkívül úgy ezeknek, mint a gőztéren kívül elhelyezett rugóknak közös hátrányuk, hogy az ellennyomásuk állandósága miatt különböző gőznyomásoknál és gőzsebességeknél a változó egyensúlyi viszonyoknak megfelelően elég gyorsan be nem állhatnak, tehát csakis bizonyos, meghatározott üzemviszonyok között fognak teljesen helyesen működni, a gyakorlatban elkerülhetlen gőznyomás és gőzsebesség változásoknál pedig vagy túlságosan korán, vagy túlságosan későn zárnák. A találmány szerint az önműködő zárótagnak helyes működése szempontjából szükséges ideális súlyát a gőz- vagy a csővezetékben áramló más nyomóközeg maga teljesen önműködően létesíti, úgy hogy az egyszer helyesen beállított önműködő záró-