27554. lajstromszámú szabadalom • Az alsó vezetékcsatorna hasítékból menet közben kihúzható áramszedő elektromos mótorkocsikhoz
Megjelent 11)03. évi június lió 24-én. MAGY. íf!Sí KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 27554. szám. s V/g/á. OSZTÁLY. Az alsó vezeték csatornahasítékából menetközben kihúzható áramszedő elektromos mótorkocsikhoz. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BEBLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 11-ike. A találmány tárgya egy áramszedő, melyet menetközben lehet az alsó vezeték csatornahasítékából kihúzni és ebbe ismét leereszteni. A csatolt rajzon ennek az áramszedőnek egy kiviteli alakja van példaképen ábrázolva, nevezetesen az 1. ábra az áramszedő oldalnézete, a 2. ábra annak fölülnézete, a 3. és 4. ábra pedig nagyobb léptékben ábrázolt részlete. A kocsi (2) alvázán a csapágyakba egy (5) tengely van ágyazva, melynek egész figyelembe jövő hosszán egy horony fut végig. Ebbe a horonyba fogódzik a (6) hüvely megfelelő ékje, a hüvelyre pedig egy (7) csuklócsap körül oldalirányban forgatható, villás (8) emelő van szerelve. Az emelő szabad végébe a vízszintes (9) tengely van ágyazva, melyen a tulajdonképeni áramszedő lenghátően van fölfüggesztve. Ezt az áramszedőt a (12) vezetőpofáival a síneken csúszó (11) bádogtok képezi, melyben a (13) szigetelődarab foglal helyet. Ennek végén két, vízszintes tengely körül lengő, a (14 15) rugók által kifelé szorított, (16] ) ós (171 ) toldatokkal ellátott (10 17) csapólemez van megerősítve, mely toldatok egymásra fogódzanak és a csapólemezek egymásra fekvésénél kölcsönösen ütközők gyanánt szerepelnek. A csapólemezek szigetelt kontaktusdarabjaiból a szigetelt (18, 19) vezetékek vezetnek a motorhoz. Az áramszedő fölső végén egy füllel van ellátva, úgy hogy a (9) csuklócsap segélyével a (8) villában függélyes síkban forgathatóan van ágyazva. A villa egyik ágán a két (20) orr van kiképezve, melyek egy emelő két végébe ütköznek és így a villának forgásánál a (21) emelőt függélyes tengelye körül elforgatják. A (21) emelőt a (22) tengely mereven köti össze az áramszedő alsó végén levő (23) kétkarú emelővel, melynek végei a két csapólemez (24) kivágásaiba fogódzanak (4. ábra) és így az emelő elfordulásánál a csapólemezeket egy-i másra szorítják. Az áramszedő emelésénél és sülyesztésénél, valamint általában a (8) villa csapágyában egy bizonyos szöggel történő elforgatásánál a (23) emelő is elfordul és ily módon a csappanó lemezek önműködően beállanak, úgy hogy az áramszedőt a pálya bármely pontján, menet közben is ki lehet
