27377. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás földáramoknak elkerülésére középső sínvezetékkel bíró háromvezetékes villamos vasúti hálózatoknál

•Megjelent 1903. évi junius lió 8-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 27377. szám. VH/g. OSZTÁLY. Kapcsolás földáramoknak elkerülésére középső sínvezetékkel bíró háromvezetékes villamos vasúti hálózatoknál. MAGYAR SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 julius hó 20-ika. A jelen találmány tárgyát képező kapcsolás czélja háromvezetékes villamos vasúti hálózatoknál a középvezeték gyanánt alkalmazott pályasínekben a feszűltségcsökkenést lehetőleg kiegyenlíteni és csökkenteni, hogy a földáramok lehetőleg elkerültessenek. A találmány tárgyát képező kapcsolás a mellékelt rajzban néhány foganatosítási alakjában van feltüntetve. A (d) áramfejlesztők (1. ábra) vagy a középvezeték és a külső (f) illetőleg (i) vezeték közé kapcsolhatók, vagy pedig, a külső vezeték feszültségének elosztására szolgáló segédeszközöknek, mint accumulátoroknak, motordinamóknak, feszültségosztóknak és más efféléknek igénybevételével, a külső vezetékek közé kapcsoltatnak. Az (m) mótor a külső és közép vezeték közé kapcsolt (a) és (b) kiegyenlítő gépekkel mereven van összekötve és segélyével az (n) nullagép is mechanikailag hajtható. Az (a, m) és (b) gépek csomópontjukkal az (s) pályasinhez vannak kapcsolva. A (t) motor a pályán fennálló megterhelést képviseli, (g) és (h) a fogyasztási területen felállított kiegyenlítő gépeket jelölnek; az (s) sínhez a szigetelt (1) vezeték van kapcsolva, mely a (d) dinamó felé van visszavezetve és az (m) mótor másik pólusával együtt és esetleg még az (n) dinamó közbekapcsolásával egy oly ponthoz van kapcsolva, melyben a külső vezetékfeszülségnek felével egyenlő feszültség uralkodik. A kapcsolás működése a következő : Addig, mig a rendszer két felé nincs megterhelve vagy egyenlően van megterhelve, addig az I (s) sín sem az egyik sem a másik irányban j nem vezet áramot és ennélfogva az (1) veze' tés sem lesz megterhelve. Ezen esetben az (f) és (s) közötti feszültség egyenlő az (i) és (s) közötti feszültséggel, a mikor is az (f) és (i) vezetékek között soros kapcsolásban elrendezett (a) és (b) gépek meg nem terhelt motorokként fognak forogni és csak annyi áramot fogyasztani, mint a mennyi az (a, b, m, n) gépcsoportnak üres járásához szükséges. Az (n) és (m) gépek addig, mig az (s) középvezeték tehermentes, nem fognak áramot vezetni, a menynyiben a (a, m, b, m) gépek csomópontja és azon pont között, melyben az (n) gép a fél üzemfeszültséggel biró vezetékkel áll kapcsolatban, feszültségkülömbözet nincsen. Mihelyt azonban a rendszer két fele egyen-M