27092. lajstromszámú szabadalom • Elektromos óra

Megjeleni 1903. évi május hó 6 l-én. I VATAL SZABADALMI LEIRAS 27092. szám. VII/c. OSZTÁLY. Elektromos óra. MOBERG KÁROLY JÓZSEF GÉPÉSZ-MÉRNÖK MOUNT-VERNONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 szeptember hó 3-ika. A jelen találmány tárgya oly elektromos óra, melynél megszakított elektromos impulzusok hatnak az óraingára; a találmány lényege az óraszerkezetre, az ütőszerkezetre, valamint azon szerkezetekre vonatkozik, melyek az óra elektromos batériájának kihasználását előre jelzik, úgy hogy a batéria még idején újra tölthető; további tárgya a jelen találmánynak egy új ingaszerkezet s végül az összes említett szerkezeteknek befogadására szolgáló javított tartó-elrendezés. A mellékelt rajzokban : az 1. ábra a találmánybeli elektromos órának elölnézete, melyen egyúttal az áramok diagrammja is látható ; a 2. ábra a harmadik ábrának 2—2 vonala mögötti óraszerkezeteknek elölnézete; a 3. ábra az óraszerkezeteknek jobboldali nézete, a 4. ábra az órainga szerkezetét tünteti föl, az 5. ábra az inga által működtetett óraszerkezetek. valamint az inga kontaktusszerkezeteinek nagyított elölnézete; a 6 és 6a. ábrák az ütőszerkezeteket és ezekhez tartozó kontaktusokat tüntetik föl; a 7. és 7a. ábrák a tulajdonképeni óraszerkezeteknek, valamint az ütőszerkezeteknek is részletrajzai s végül a 8. ábra az óraműveket tartó szerkezetnek elölnézete és a 9. ábra annak alaprajza, s részben metszete. Az ingának (a) rúdja a (1 — 3. ábrák) (b)-nél szokásos módon van fölfüggesztve; (d) az inga működtetésére szolgáló elektromágnes, mely az (f) tartóra van szerelve, és (e) annak (g) karral az ingára foglalt fegyverzete; az (i) ütő-kalapács működtetésére (h) elektromágnes szolgál, melynek (k)'csnkló körül forgó (f) fegyverzete a kalapács nyelét tartja. A (d) elektromágnestől (m) drót vezet az (1) battériához (1 ábra), míg a (h) elektromágneshez az (m) drótból elágazó (ml) drót vezet; a visszavezetékül szolgáló (p) drótba (o) (n), illetőleg (ol) (nl) kontaktusok vannak beiktatva. Az inga (a) rúdjának fölső végén alkalmazott (q) peczek (2. és 3. ábrák) a (t) tengelyre szerelt (s) karral kapcsolódik; a (t) tengely mellső végére ékelt (u) kar a kampós (v) rudat hordja (5. ábra), mely időnként az ingát működtető áramot zárja és az (x) másodperczmutatót (1. ábra) hajtó (w) fogaskereket működteti. Ez a (z) kilincsmű közvetítésével történik, mely (w) kerék (y) tengelyén szabadon forgó (al) kar végére csuklósan van szerelve és melynek ellenkező irányba nyúló (cl) karján (bl) orr mindaddig kapcsolódik a (v) rúd megfelelő kampójával, míg az ingának elegendő nagy kilengése MAGY. SZABADALMI