26632. lajstromszámú szabadalom • Berendezés különösen malmok hajtására

26632. szára, x/i OSZTÁLY Berendezés különösen malmok hajtására. KÁD GYÖRGY KERESKEDŐ ÉS NEMES JERONIM TANÍTÓ SZÉKELY-FÖLDVÁRON. A szabadalom bejelentésének napja 1902 augusztus hó 24-ike. Megjelent 1903. ovi február hó 24-én. MAGY. gÉ| KIR. SZABADALMI gpf HIVATAL SZABADALMI LÉTRÁS A motorikus czélokra hasznosítható természeti erők (folyó vizek, szél) azon hátránynyal birnak, hogy folytonos változásnak vannak alávetve, úgy hogy azokkal állandóan egyenletes üzemet föntartani nem lehet. A természeti erők sokszor oly nagy menynyiségben állnak rendelkezésünkre, hogy azokkal többszörösen hatványozott munkát lehetne végeztetni, gyakran viszont oly kis mennyiségben, hogy a rendes üzemet is alig lehet föntartani. Ezen folytonos változás egyik főoka annak, hogy a természeti erőktől hajtott motorok olcsó munkaszolgáltatásuk daczára sem tudtak a mai tökéletesebb, bár sokkal nagyobb üzemköltséggel dolgozó erőgépekkel szemben általánosabb ipari alkalmazásra szert tenni. Tekintve azonban, hogy a természeti erők által hajtott motoroknak rendkívül csekély az üzemköltségük, arra törekedtünk, hogy a természeti erők által végzett egyenlőtlen és esetleg csak időszakos munkát akkumuláljuk és így egy oly erőforrást teremtsünk, mellyel állandóan egyenletes üzemet tarthassunk fönn. Ezen elven alapul a jelen találmány tárgyát képező berendezés, melynek lényege abban áll, hogy az esetleg csak időszakosan, I de mindig változó mennyiségben rendelkezésünkre álló természeti erők által végzett munkát alkalmas áttételi elemek segélyével egy súlyban halmozzuk föl, mely a nehézségi erő hatása alatt sülyedve, megfelelő fogaskerék áttételek segélyével a hajtó tengelyt egyenletes mozgásba hozza. A mellékelt rajzban egy a jelen találmány szerint berendezett malom van bemutatva. Az 1. ábrában a malomkő metszetben, a hajtó szerkezet ellenben oldalnézetben van bemutatva. A 2. ábra metszet az 1. ábrának (x—x) vonala szerint. A mint az 1. ábrából látható, a függélyes (a, b) falakban egy (c) tengely van ágyazva, melyre a (d) súlyt hordó (e) láncz vagy kötél fölcsavarására szolgáló (f) dob van fölékelve. Ugyanezen (c) tengelyen egy (g) szíjdob ül, mely a rendelkezésünkre álló természeti erő, pl. szél által közvetlenül hajtott, a rajzban föl nem tüntetett kerékszerkezet felől hajtatik. A (c) tengelyre azonkívül egy (h) fogasj kerék van fölékelve, mely megfelelő köz| benső fogaskerekek segélyével az egyik vé' gével az (i) állványban ágyazott (k) tengelyt