26632. lajstromszámú szabadalom • Berendezés különösen malmok hajtására

- 2 hozza forgásba. A (k) tengely másik vége, mely az (1) állványban van ágyazva, egy (m) kúpkereket hord, mely a malomkő függélyes (n) tengelyére ékelt (o) kerékkel kapcsolódik. Az egész szerkezet mozgását ismert módon a (p) inga szabályozza, úgy hogy a (k) tengely és így a malomkő is állandóan egyenletes forgásban tartható. A (p) ingán levő (g) súlyt az inga rúdján föl- és lefelé tolhatjuk és ezáltal az inga lengési sebességét változtathatjuk. A szerkezet működése igen könnyen érthető meg. Ha ugyanis az épen rendelkezésünkre álló természeti erőtől közvetlenül hajtott kerék mozgását oly értelemben viszszük át a (g) kerékre, hogy az a 2. ábrába berajzolt nyíl irányában forog, az (e) láncz az (f) dobra fölcsavarodik, minek következtében a (d) súly megemelkedik mindaddig, míg az (f) dobhoz nem ér. Ha ez megtörtént, a szél vagy víz által közvetlenül hajtott kerék és a (g) szíjkorong közötti öszszeköttetést; megszüntetjük és előbbinek mozgását aztán esetleg egy másik ily szerkezetre visszük át. Ha a súly föl van húzva ós az ingát mozgásba hoztuk, az egész szerkezet és ennek révén a malomkő is egyenletes forgó mozgásba jön és mindaddig mozgásban is marad, míg a súly az (s) akna j fenekén föl nem fekszik, i SZABADALMI IGÉNY. Berendezés, különösen malmok hajtására, azáltal jellemezve, hogy a változó menynyiségekben rendelkezésünkre álló természeti erők végezte munkának helyzeti energia alakjában való fölhalmozása czéljából a természeti erők által közvetlenül hajtott kerékkel összeköttetésben, egy súllyal működő, önmagában ismert kerékmű van elrendezve, mellyel a súly előidézte mozgást a működésbe hozandó gép tengelyére egyenletesen vitetik át. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.