26629. lajstromszámú szabadalom • Turbina

_ 4 _ a gőznek azokon való árai, lási sebessége körülbelül egyenlő legyen a gőzvezetékek rendes áramlási sebességével. Az (II) turbinatest (o3) kivezető nyílásánál a gőznyomás a (V) kamrában, az (Ll) nyílásnál és az(o2) kivezető nyílásoknál uralkodó gőznyomásnak legalább 58%-át teszi ki, A (Cl) csatornánál ugyanazon állapotok > következnek be, mint a (c) illetve (C) csatornánál (1. és 3. ábra), a miért is a gőznyomás a (VI) kamrában nagyobb lesz az (o3) kivezető nyílásoknál uralkodó gőznyomásnál. A gőz ezen nyomással áramlik be a harmadik (12) turbinatestbe, mégpedig a gőzvezetékekben konstatálható rendes sebességgel, a mennyiben a (VI) kamra, az (L2) nyílás és az (12) turbinatest (o4) bevezető nyílásai megfelelően vannak választva. Ugyanaz áll a (V2, V3, V4) stb. kamrákra is és így végre a gőz az atmoszféranyomásig, illetve a kondenzátor nyomásáig expandál. Az 5. ábrában hosszmetszetben axialis reakcziós kompound-turbina van föltüntetve, mely ábrában azonos referensbetűk vannak alkalmazva, mint az első foganatosítási alaknál. (I, II, 12, 13, 14) a turbinatesteket jelöli, melyek közül az első négy axialis, az utolsó turbinatest ellenben radiális turbinatest ós a két foganatosítási alak kombináczióját mutatja. Ezen foganatosítási alak szerkezet és működési módja a rajz nyomán könnyen megérthető. A gőz, mint előbb, az (A) vezetéken keresztül a (T) kamrába kerül és a ezentrális (L) nyíláson át az első (I) turbinatestbe áramlik, melynek oldalfalában a turbinalapátok vannak kiképezve, melyeken a gőz axiális irányban áramlik ki. A gőz a lapáttereknek (ol) kivezető nyílásából a (C) csatornába kerül, melyben az 1. ábra nyomán leirt folyamat megy végbe; ezután a gőz a (V) kamrába kerül, melyből a ezentrális (Ll) nyíláson át a második (II) turbinatestbe áramlik. Ennek lapátterein való átáramlás után a gőz a (Cl) csatornán, a (VI) kamrán, a ezentrális (L2) nyíláson, a harmadik (12) turbinatestbe kerül s így tovább, míg végtére az (A.2) csövön ki nem áramlik. A (C, Cl, C2, C3) csatornák az ábrában páronként ellentétes irányokban ' vannak elrendezve, hogy az axiális visszahatást elkerüljük. Különben ezen foganatosítási alak is, épp úgy, mint az előbbiek csak sematikusan van föltiintetve, a mennyiben a föltüntetett példák csak a jelen találmány illusztrálására szolgálnak, mely egyáltalán nem szorítkozik csupán a rajzokban látható foganatosítási alakokra. A 6—9. ábrák oly foganatosítási alakot láttatnak, melynél egy egyetlen turbinatest van alkalmazva, melyhez a gőzt többszörösen visszavezetjük. A 6. ábra metszet a 7. ábrának x—x vonala szerint, míg a 7. ábra metszet a 6. ábrának z—z vonala szerint. A 8. ábra a turbinatest sematikus nézete. A 9. ábra egy lapátot láttat. Ezen turbina is reakcziós turbina; az (I) lapátok a turbinatestnek kerületétől az agyig terjednek (6., 8. és 9. ábrák). A lapátok továbbá (2) részükkel a ezentrális (L) nyíláson át (7. ábra) az aggyal egy darabot képező (3) karimáig terjednek (lásd a 6. és 9. ábrákat). A mint már az előző foganatosítási alakok nyomán kifejtettük, a turbinatest nyílásaival szemben a gyűrűalakú (C) csatorna van elrendezve. A turbinaszekrény, illetve a (V) kamra, melybe ezen csatorna torkol, a kerülettől a ezentrális (L) nyílásig terjedő (4, 5, 6, 7, 8) válaszfalak által négy (9, 10,11, 12) rekeszre van fölosztva. Maga a csatorna a (13, 14, 15, 16, 17 és 18) válaszfalak által öt (19, 20, 21, 22, 23) részre van fölosztva, melyek közül a négy első rész, nevezetesen a (19, 20, 21, 22) részek egyenként a (9, 10, 11), illetve (12) rekesszel vannak összekötve, míg a (23) rész a kivezető (24) kamrával közlekedik. A radiális (25) és a konczentrikus (26) fal a (27) szakaszt alkotják, melybe az (A) gőzcső torkol. A gőz a turbinatesten a következő úton áramlik át. A gőz az (A) csőből a (27) szakaszba és ebből a ezentrális (L) nyílásba kerül és annyi lapát közé áramlik, mint a mennyi a (25) és (4) falak közötti távolságnak (az (L) nyílásnál mérve) megfelel. A gőz eszerint a turbinatestnek a (b) szegmentjén (8. ábra) áramlik keresztül és a (C) csatornának (19) részén át a (V) kamrának í (9) rekeszébe jut. Ebből a gőz a ezentrális