26213. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus útelzáró berendezés

Megjelent 1 903. évi január hó 13-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 2621B. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Mechanikus útelzáró berendezés ZIMMERMANN ALFRÉD VASÚTI HIVATALNOK BÉCSBEN. Bejelentésének napja 1902 junius hó 17-ike Elsőbbsége 1900 deczember 19-től kezdődik. Jelen találmány tárgyát oly mechanikus útelzáró berendezések egy újítása képezi, melyeknél a jelző és blokkállítóemeltyű állítása csak akkor történik, ha a váltóállító emeltyűk elreteszeltettek. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a váltó- és jelzőállítóművet nyugalmi helyzetében tünteti föl; a 2. ábra a középállítóművet mutatja rendes helyzetben; a 3. ábra a blokkorong, a reteszsín, a jelző- és blokkállítóerneltyűk rendes helyzetét ábrázolja; a 4. ábra a blokkorong és reteszsín rendes helyzetét elölnézetben tünteti föl; az 5. ábra a blokkorongot és reteszsínt a bemenet elreteszelése mellett mutatja; a 6. ábra a blokkorongot és reteszsínt a kimenet elreteszelése mellett ábrázolja; a 7. áb a a váltó- és jelzőállítómű oldalnézetét tünteti föl; a 8. ábra a középállítómü oldalnézetét mutatja ; a 9. ábra a középállítóműben levő blokkablak elfödéáére szolgáló tolattyút ábrázolja ; a 10. ábra a blokktárcsa rendes helyzetét tünteti föl; a 11. ábra a blokktárcsát átfektetett blokkállítóemeltyű mellett mutatja; a 12. ábra a középállítóműben levő blokkszekrény oldalnézetét ábrázolja; a 13. ábra egyrészt a blokkállítóemeltyűknek a váltóállítástól és másrészt a jelzőállítóemeltyűnek a blokkállítóeineltyűktől [ való függését tünteti föl; a 14. ábra a blokkállítóemeltyű oldalnézetét mutatja; a 15. ábra a váltó- és középállítómű vázlatos föltüntetését adja, elreteszelt bemenet mellett, míg a 16. ábra egy a 15. ábrának megfelelő vázlatot mutat, elreteszelt kimenet mellett. Mindegyik állomás végén egy váltó- és jelzöállítómű (l. és 7. ábra) van "elrendezve, mely a szükséges (a) váltóállítóemeltyűkön és (b) jelzőállítóemeltyűn kívül még (c) blokkállítóemeltyűkkel is bír, mely utóbbiak és a rajtuk megerősített, kettős (d) dróthuzalok segélyével az létesíttetik, hogy az állomáson levő középállítómű (2. és 8. ábra) az előbb említett váltó- és jelzőállítóműtől függ. A (b) és (c) emeltyűk fölött ugyanannyi (e) bütyök van elrendezve, mint a hány útat kell elzárni, mi mellett mindegyik (e) bütyök egy egy útnak megfelelő szám-