24545. lajstromszámú szabadalom • Biztosítás, blokkozott vonalak nyílt pályán lévő, a szomszédos állomástól függő elágazási (vagy más veszélyeztetett) helyének védésére

adata az, hogy az ily blokkállomások által adott jeleket minden nehézség nélkül vissza­vonhassuk, amennyiben a jelzők blokkozá­sánál a megfelelő függőségek csupán akkor létesülnek és szűnnek meg, mikor a vonat a jelző előtt tényleg elhaladt. A csatolt rajzok I. rajzlapja szerint az (S) állomás blokkberendezése az állomás (II és I) be-, illetve kijárati jelzőjét blokkozó és ki­blokkozó (a, b, c) blokkmezőkből és az (A) elágazási hely blokkberendezésével együtt­működő (d, e, f, g és h) blokkmezőkből áll, mely utóbbiak közül a (d -e) kettős billen­tyű a (IV) va y (V) jelző kiblokkozására, (f) a |(G) vagy (K) felől] (S) felé haladó vonatoknál a váltó blokkozására, (g) az (S) felől (Gr) vagy (K) félé haladó vonatoknál ugyancsak a váltó blokkozására és (h) a kétkarú (III) jelző kiblokkozására szolgál. Az (A) elágazási helyen (dl, fl, gl és hl) a (d, f, g és h) blokkmezőknek megfelelő blokkmezők, (1 és m) egyenáramú «föloldó blokkmezők», végül (n) a (III) jelző blokk­mezője, ha ez a jelző mint egykarú jelző szerepel. A (d) mező úgy a (IV) mint az (V) jelzőt blokkozza, valamint (hl) is egyaránt blok­kozza a (III) jelzőt, akár egy, akár kétkarú jelző gyanánt szerepel is az Az (S) állomáson (E és El) az állomás­kontaktus berendezésének bekapcsoló emelői, melyek az épen használandó menetirányt határozzák meg, (11, 12, 13 és 14) pedig az (A) elágazási helyen alkalmazott és a «(G) fe­lől», «(K) felől», illetve «(G) felé», «(K) felé» jelzésű menetirány beállító markolatokhoz vezető vezetékek. A (III), (IV) és (V) jelzők állítóemelői a jelzők meghúzott állapotában a (PIII), (PIV) illetve (PV) kontaktusokat zárják. (J2, J3a, J3b és J5) sínkontaktusok pl. szigetelt sinek, melyek a helyszíni váz­rajzon ábrázolt helyen lehetnek beépítve, (Rl, R2 és R3) az ezekhez tartozó relais-ek. A következőkben természetesen csupán azokat a részleteket fogjuk ismertetni, me­lyek újak, anélkül, hogy az ismert részeket és ezek kölcsönös viszonyát behatóbban ismertetnők, mert ez a rajzokból is világo­san kitűnik. A váltók az (A) elágazási helyen rende­sen abban a helyzetben vannak, melyben a vonatokat a fővonalra terelik, tehát azokat a «(G) felől» ós «(G) felé» jelzésű menet­irány beállító markolatok blokkozzák, ennek megfelelően az (fl és gl) mezők blokkozva vannak, míg a (hl) blokkmező rendesen ki­blokkozva van, ennek megfelelően mutatják az állomás (f, g és h) blokkmezői is a vörös, illetve fehér tárcsát. Ennek megfelelően az (S) állomás szol­gálatot tevő hivatalnoka oly vonatoknál, melyek (S) felől (G) felé közlekednek, az elágazási hely blokkberendezését nem be­folyásolja, hanem a (b, c) kettős billentyű lenyomásával az állomási váltóőr (W) blokk­berendezésében az (I) kijárati jelzőt ki­blokkozza, de blokkozza a nyílt pálya első blokkszakaszának (c) blokkmezejót. Az el­ágazási helyen levő pályaőr, az előzetes fölhívó csöngetésre a kétkarú (III) jelző fölső karját szabadra állítja. A vonat eme jelző előtt elhalad, a fJ3a) sínkontaktusra jut, ennek útján az ismert módon először a (PIII) állítóeinelő kontaktusa és azután az (m) blokkmező megakasztórúdjának (sl) úgrókontaktus útján bekapcsolt (R3) relaist működteti, az ekkor bekapcsolt (B3) telep az (m) mezőt a (B3, 53, 31. 30, m) elektro­mágnese — tányérkontaktus — (PIII, B3) áramkör által kiblokkozza, a (27, 28) kon­taktus megszakad, tehát megszakad a (D3, 25, 26, 27, 28, 29) vezetéken a (hl) blokk­mezőhöz vezető áramkör is. Mikor a vonat a (J3a) sínkontaktust elhagyta, az elágazási helyen levő őr a (III) jelzést tilosra állí­totta, azt ebben a helyzetben blokkozhatja, még pedig a «(G) felé» jelzésű menetirány­markolat által megszabott áramvezetés miatt csupán az (m, n) kettős billentyű segélyével. Ekkor az áram útja a következő: (D3, 25, 30, 31, 32, 33, 34, 35) az (n) mező elektro­mágnese, (36, 37) az (m) mező elektromág­nese, (38, 15) az első (c) blokkmező elektro­mágnese ós a visszavezetés. Eme művelet alatt, mellyel az (S) állomáson a nyilt pá­lyán alkalmazott blokkok első blokkmezejét kiblokkozzuk és egyidejűleg a (III) jelző egyetlen karját beállító emelőt is blokkoz-

Next

/
Thumbnails
Contents