22797. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nyomás alatt nagy hőfokra hevített folyadékokban rejlő energiának mótorikus czélokra való hasznosítására

egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy valamely gázt vagy gőzt oly folyadékkal együtt alkalmazunk, melynek az a sajátsága, hogy előbbieket absorbeálja és a mely absorbeáló folyadékot valamely térben nyomás alatt megfelelő nagy hőmérsékletre hevítve egy kisebb nyomású és hőmérsékletű térbe áramoltatjuk, a mikor is a gáz vagy gőz egy része fölszabadul és az expanziója által kifejtett munkával az egész folyadéktömegnek bizonyos sebességet kölcsönöz, mely mozgást valamely ismert sebességmótornak mérsékelt fordulatszámmal való működtetésére hasznosítjuk, mire a gáz- vagy gőzalakú testet és az illető folyadékot ismert czélszerű eszközök segélyével (pl. olyanokkal, a milyenek absorbcziós hűtő gépeknél használatosak) újólagos absorbeálásnak vetjük alá és a folyadék alakjában visszavezetjük a nagy nyomású térbe oly czélból, hogy ott föihevítés után ugyanoly czélra ismét fölhasználjuk. Az 1., 2. és 3. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy nyomás alatt megfelelően magasra hevített folyadék helyett gőznek és folyadéknak magában a magas nyomású télben képezett benső keveréket alkalmazunk, mely folyadék a gőzben finom elosztásban van szuszpendálva és mely folyadékot ezen alakjában emulzióként vagy habként közvetlenül kiáramoltatjuk, úgy hogy a keverékben lévő gőz expanziójának teljes munkája egy sebességmótor működtetése czéljából az egész folyadéktömeg sebességévé változik át, mire a folyadékot a kondenzált, illetve absorbeált gőzzel együtt vagy pedig mindegyiket külön-külön a nagy nyomású térbe, melybe állandóan nagy feszültségű gőzt vezetünk be, vagy melyben ily gőz képződik, vezetjük vissza a gőznek és folyadéknak benső összekeverése és újbóli hasonló fölhasználása czéljából, a hol is az expandált gőzt azon esetben, ha azt nem kondenzáltatjuk, illetve nem absorbeáltatjuk, azt végleg kiáramoítatjuk. 5. Az 1. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a működtető fiuidumot egy torkolata felé mindinkább nagyobbodó harántmetszettel bíró fúvókán át áramoltatjuk a motorba, mely fúvókának legkisebb harántmetszetét a nyomás alatt fölhevített csöppfolyós fluidum kiáramlási sebessége és ismert speczifikus térfogata alapján állapítjuk meg, míg a harántmetszetek fokozatos nagyobbodását egyrészt a csöpfolyós fluidumnak a nyomáscsökkenéssel megfelelően végbemenő gőzösítése okozta speczifikus térfogatnövekedése és a fejlesztett gőz expanziója, másrészt pedig az ezen expanzió folytán beálló sebességnövekedés alapján határozzuk meg. 6. Az 1. alatt igényelt eljárásnál az ismert Parsons-féle gőzturbinához hasonló sebességmótor alkalmazása a rendelkezésre álló nyomáscsökkenés fokozatos kihasználásával, jellemezve azáltal, hogy a gőz egymásután (a czélszerűen egy forgó kereken egyesített) lapátkoszorúk sorára mindinkább nagyobbodó harántmetszeteken át hat azon módosítással azonban, hogy a legkisebb átáramlási harántmetszetet a nyomás alatt fölhevített csöppfolyós fluidum kiáramlási sebessége és ennek ismert speczifikus térfogata alapján határozzuk meg, a harántmetszetek fokozatos nagyobbodását pedig, egyrészt a csöpfolyós fluidum nyomáscsökkenésével megfelelően végbemenő gőzösítés okozta speczifikus térfogatának növekedése és a fejlesztett gőz expanziója, másrészt pedig az ezen expanzió folytán beálló sebességnövekedés alapján állapítjuk meg. 7. Az 1. és 2. alatt igényelt eljárásnál egy* nyomás alatt fölhevített vízzel (melegen forró folyadékkal) működtetett sebességmótornak alkalmazása egy hasonló motorral, mely ugyancsak az 1. igény értelmében víz helyett valamely más alacsony forrponttal bíró nagy nyomású