22454. lajstromszámú szabadalom • Menetjegy nyomtató és kiadó készülék

- 2 -3. ábra a készülék oldalnézete az 1. ábrába berajzolt (3) nyíl irányában; a 4. ábra metszet az 1. ábrának 4—4 vonala szerint; az 5—12. ábrák részletrajzok; a 13. ábra a készülék egy más foganatosítási alakjának távlati képe; a 14., 15. és 16. ábrák ezen készülék függélyes metszetei; a 17. ábra a nyomtató szerkezet részletrajza; a 18. és 19. ábrák a találmány tárgyát képező készülékkel nyomtatott menetjegyeket tüntetik föl. Az 1—12. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál a készülék két különböző árú menetjegy kiadására lévén berendezve, két azonos elrendezésű nyomtató és kiadó szerkezettel van fölszerelve. Ezen, elrendezésükben és működésükben •egymással teljesen azonos nyomtató és kiadó szerkezetek mindegyike két-két (2) fal közé (1. ábra) van szerelve, melyeknek belső oldalán a (4) és (5) vezető hornyokkal ellátott (3) vezető lemezek vannak megerősítve, melyeknek hornyaiban úgy a (6) nyomó henger, mint a (18) festékhenger a (23) nyomtató lemezen mozgattatik végig. A (6) nyomó henger (13) tengelye a (8) karok közé van ágyazva, melyeknek alsó (9) csapjai a (2) falak (10) hasítékain (4. ábra) átjárnak és az ezen falak külső oldalán elrendezett (12) vezetékek között föl- és alámozgatható (11) fogasrudakhoz vannak erősítve. A készülék működtetésénél úgy a (6) nyomó henger, mint a (18) festékhenger előbb az (5) hornyokban mozog és e közben a (23) nyomtató lemezen gördül végig (2, ábra), miközben a (18) festékhenger a nyomtató lemezt festékkel keni be, a nyomtató henger pedig a (70) csévéről legöngyölített és a (72) rúgón át a készülék külső oldalához vezetett (14) papírszalagra a kivánt fölírást és jeleket nyomtatja, minek megtörténtével az említett hengerek az alsó (4) hornyokban eredeti állásukba mozognak vissza, a nélkül, I hogy e közben a (2-3) nyomtató lemezzel érintkeznének. Az említett hengerek biztos vezetése czéljából a (3) vezető lemez oly rekesztő szerkezetekkel van fölszerelve, melyek megakadályozzák, hogy a hengerek csapjai a (3) lemez fölső végétől való befelé moz! gásuknál a (4) horonyból az (5) horonyba j illetőleg a (3) lemez alsó részétől való föl; felé mozgásuknál az (5) horonyból a (4) ! horonyba csúszhassanak. ! Ezen czélból mindegyik (3) vezető lemez fölső részén egy a (17) toldattal ellátott (15) kilincs, alsó részén pedig egy forgathatóan ágyazott (50) kar van elrendezve, mely részek a (16) illetőleg (51) rúgó által mindig oly állásban tartatnak, hogy a hengerek csapjainak a (4 és 5) hornyokban való helyes vezetése biztosíttatik. Az ezen czélra szolgáló rekesztő szerkezeteket az 5. ábrában föltüntetett módon is rendezhetjük el, a hol is a (4 és 5) hornyokat elrekesztő (138) szögemeltyűk akként vannak elrendezve és a (154) rúgók által mindig oly állásba téríttetnek, hogy a hengerek csapjai a vezető lemez fölső í részén a (4) horonyból az (5) horonyba ilj letőleg a vezető lemez alsó részén az (5) ' horonyból a (4) horonyba nem csúszhatnak be. A (18) festékhenger (2. ábra) a (19) tokba van ágyazva, mely utóbbi a (8) karokkal forgathatóan összekötött (20) karokra van szerelve, melyek a (7) rúgó által oly állásban tartatnak, hogy a (20) karok (21) csapjaikkal a (8) karokhoz fekszenek és a festékhengert ennek az (5) horonyban való vezetésénél a (23) nyomtató lemezhez szorítják, míg a festékhenger a (4) horonyban való mozgásnál a nyomtató lemezzel érintkezésen kívül tartatik. A nyomó és festékhengert hordó karoknak függélyes irányú mozgatása a következő módon történik. Az (53) tengely (3. ábra) mindegyik végén egy-egy (-52) fogaskerék van megerősítve, mely fogaskerekek a (11) fogasrudakkal kapcsolódnak. Ugyanezen tengelyen még az (56) emeltyű segélyével működtetendő (55) fogasszegmenttel