22292. lajstromszámú szabadalom • Forgó mozgásnak ide-oda járó mozgássá való átalakítására szolgáló berendezés

- 3 — hatása alatt visszafelé mozoghat, ezen példánál egy (n) golyó által van képviselve, mely egyrészt a kölyű (k) körvájata, másrészt a hüvely (m) csavarmenetalakú vájata által alkotott két támasztó fölület között mindkettőbe benyúlóan van elrendezve és mely a két rész mozgása alkalmával ezen két fölület között végiggördül. Oly czélból, hogy a löket végén a két rész egymástól kikapcsoltassék és a kölyű yalamely alkalmas erőforrás hatása alatt visszamehessen a kapcsoló tagot alkotó (n) golyó akként van elrendezve, hogy a támasztó fölületből oly módon oldódhatik ki, hogy a kellő pillanatban a (k) horonyba teljesen besülyedhet, mely ezen czélra elegendő mélységgel bír. Az (m) horony végén, mint az a 8. ábrán világosan látszik, annak mélysége megszűnik, úgy hogy a golyó, vagy egyéb kapcsoló tag a horony ezen végére érve, (mint az a 8. ábrán pontozott vonallal ábrázolva van) kénytelen a (k) horonyba egy lapos, köralakú (o) rúgó hatása ellenében lesülyedni; ezen rúgó a (k) horonyba van behelyezve és a golyót a forgó résszel kapcsolatot létesítő helyzetébe ismét visszaszorítja (7. ábra), mihelyt az ide-oda járó rész előre mozgását befejezte és hátramenni készül. Az (o) rúgó a golyót azon helyzetében biztosítja, melyben az a két rész kapcsolatát eszközli, úgy hogy a golyó kénytelen a támaszkodó fölület mentén elgördülni és abból kiugrani nem képes. Az (1) hüvely forgatását egy külsején elrendezett fogazat eszközli, melybe egy az állványban megfelelően ágyazott (p) fogaskerék kapcsolódik. Ezen fogaskerék a (g) mótor tengelyével előnyösen egy súrlódó kapcsolás által van összekötve, oly czélból, hogy a mótor lökést ne szenvedjen, ha véletlenül a szerszám, vagy egyéb alkatrész megakadna. A súrlódó kapcsolásnak egy czélszerű alakja az 1. ábrán van föltüntetve, mely egy a fogaskerék j tengelyére erősített és hosszirányban (ql)nél fölhasított (a) hüvelyből áll, mely a gép tengelyére rátolt részén egy erős spirálrúgóból álló (r) gyűrű által szoríttatik össze. A (gl) mótortengely végén czélszerűen egy kevéssé meg van vékonyítva és a hüvelybe pontosan beleillik, mely a tengelyre rá van húzva és azt a rúgó hatása folytán oly erősen megfogja, hogy rendes körülmények közt a gép forgását a fogaskerékre át képes adni. A fölhasított (q) hüvely középső rugalmas részének a tengelyre gyakorolt nyomása a rugalmas (r) gyűrűnek a hüvely végétől annak közepéig való tolása által szabályozható, mely utóbbi helyzetben annak hatása ahüT vely fölhasított részeinek rugalmassága folytán a legnagyobb. Megjegyzendő, hogy a mótor tengelye annak forgó részével egy ékhorony útján van összekötve, mely a mótor forgó részére erősített üreges tengelybe helyezett ék fölött végigcsúszhat, miáltal a mótor tengelye a fúrógépnek a (d) csavar segélyével történő hátrahúzása alkalmával a mótortengelynek a fúrógéppel való kapcsolata fönmarad. A szerszámot hordó (i) kölyűnek a golyós kapcsolat okozta elmozdulásával ellenkező irányú lökése, mely, mint már említtetett, tetszőleges erőforrás segélyével eszközölhető, a jelen példánál egy (s) spirálrúgó által történik, mely a (c) tok és az (i) kölyű vastagított vége közé van foglalva. A (c) tok végére egy (u) ütköző lemez van erősítve, melybe az (ul) támasztó gyűrű ütközik, ha a szerszám véletlenül nem találna a sziklára, vagy egyéb megmunkálandó anyagra. Természetes, hogy a fúrónak előre mozgása közben forgó mozgást is kell végeznie. Ezen mozgás biztosítására az 1.. 3., 4., 5., 6. ábrákon föltüntetett szerkezet szolgál. Az (i) kölyű, vagy könnyebb megmunkálás czéljából egy reá csavart (il) hüvely meredek emelkedésű (i2) csavarmenetekkel, vagy hornyokkal bír. Az (il) hüvelyre, egy, az (i2) hornyokba benyúló bordákkal ellátott (v) ferde fogú vagy kerepgyűrű van lazán rátolva (4. ábra), melynek hosszirányú elmozdulását a tokban lévő alkalmas támaszkodó fölületek akadályozzák és melybe egy vagy több, a tokra erősített (x) kilincs akad be. Világos, hogy a midőn a kölyű az egyik