21919. lajstromszámú szabadalom • Újítások fúvógépeken, kompresszorokon, szivattyúkon és egyéb szelepes gépeken

- 2 -az említett válaszfalak czentrális kifuratá-> suk után természetesen csak mintegy bor" dákat képeznek, melyeknek belső kerülete megfelel a szelepcsoport képezte henger külső kerületének. Ezen bordák távolsága azután úgy van meghatározva, hogy a szelepcsoportnak beillesztése után a két-két borda által képezett szomszédos kamrák egymástól el vannak választva és csak a mozgatható záróközegek révén közlekedhetnek egymással, megjegyeztetvén, hogy az egynemű kamrák vagy a henger belterén át vagy a küllégen át közlekednek egymással. Ha pl. egy ilyen szelepcsoportot szívóközeg gyanánt használunk, akkor a szelepfészkek kamrái, illetőleg a szelepfészkek belterei mindannyian a külléggel, a szelepfogók kamrái pedig a henger köpenyén vagy födelén alkalmazott nyílásokon át mindannyian a henger belsejével állnak összeköttetésben. Ha megfordítva ugyanazon szelepcsoportot és ugyanazon szelepszekrényt nyomó közeg gyanánt alkalmazzuk, akkor a henger belseje a hengeren alkalmazott nyílásokon át a fészekkamrákkal, illetőleg a szelepfészkek belterével közlekedik, míg a szelepfogók kamrái a külléggel állnak folytonos összeköttetésben. Ily szelepeket és szelepházakat fúvógépeknél, kompresszoroknál, szivattyúknál és hasonló gépeknél akként rendezünk el előnyösen, hogy a szelepcsoport tengelye a henger hossztengelyére merőleges irányú legyen; a két tengely azonban párhuzamos is lehet. A találmány tárgya két foganatosítási alakjában van bemutatva a mellékelt rajzon, még pedig az 1—5. ábrákon egy fúvógépen, a 6—8. ábrákon egy folyadékszivattyún való alkalmazásában. Az 1. ábra egy fúvógép két szelepcsoporttal fölszerelt hengerének részben függélyesen metszett elölnézete. A 2. ábra ugyanannak szintén részben függélyesen metszett oldalnézete. A 3. ábra az ötödik ábrához hasonlóan a szívó, illetőleg nyomó szelepcsoportnak, helyesebben a csoportok egy részének fiiggéyes hosszmetszete. A 4. ábra keresztmetszet még pedig részben az (A—B), részben a (C—D) sík szerint. A 6. ábra a jelen találmány szerint szerkesztett szivattyúnak keresztmetszete. A 7. ábra ugyanannak hosszmetszete. A 8. ábra részleges metszetben a szelepelrendezést mutatja be. A kettős hatású (a) hengerben a (c) dugattyúrúdra szerelt (b) dugattyú mozog. A levegő a két (d, m) szívószelepszekrényen át tódúl a hengerbe, míg a továbbítás az (f és g) nyomószelepszekrényeken át történik. A (d, e) szelepszekrények a (h) hasítékokon, az (f és g) szelepszekrények az (i) hasítékokon át állanak összeköttetésben a henger belsejével. A mint a 3., 4. és 5. ábrából látható, a szívó- és nyomó szelepcsoportok a föntebb leírt módon szelepfészkekből és szelepfogókból vannak összetéve, még pedig úgy, hogy a (k) szelepfészek az (1) szelepfogókkal váltakoznak és azután az (m) csavarorsó segélyével egyesítvék. A levegő az (n) hasítékokon át tódúl az (o) kamraterekbe és az ürös szelepfészkeknek (p) nyílásain át (5. ábra) a szelepek kellő állásánál az (u) szelepkamrákba. Innen aszerint a mint a szelepcsopotot szívó- vagy nyomóközegűl használjuk, a levegő a szelepszekrényeknek (r) nyílásai át vagy a (h) nyílásokon át a henger belsejébe vagy a nyomó vezetékbe tódúl. A mint a rajzból világosan látszik, a szelepházat lezáró (s) födélnek eltávolítása után az egész szelepcsoport a szelepházból a legegyszerűbb módon eltávolítható. A szelepházak egyes kamráit egymással szemben azáltal zárjuk el tömített módon, hogy miután a szelepházban, illetőleg annak a hosszirányra merőleges válaszfalaiban a szelepcsoport számára szükséges fúratott előállítottuk, a szelepelemekből összeállított szelepcsoportot egészében esztergapadon megmunkáljuk, különös gondot fordítva arra, hogy a szelepelemekből alkotott henger átmérője lehető pontossággal megegyezzék a szelepszekrényben alkalmazott furat átmérőjével. Ha nagyobb nyomás alkalmazásánál gondosabb tömítésre van szükség, akkor