20358. lajstromszámú szabadalom • Villamos blokberendezés a hajtóműveknek villamosáramok által való közvetlen működtetésével

- 14 -nek a kombináczióknak megfelelő zárása és megszakítása az (ff fl fl...) rúgók és az (A Al...) automaták segélyével történik, a hol is az (ff) rúgóknak a fekete ívsávok általi összekötése áramzárást, az ellenkező állás pedig árammegszakítást jelez. A block-készűlék «tilos» vagy «szabad» állása az által van jelezve, hogy a hozzátartozó automata «szabad»-nál nincs sraffirozva, «tilos»-nál ellenben sraffirozva van. Az egyes részek mindig azon végállásban vannak föltüntetve, melyet azok a működés befejezése után elfoglalnak. Az (A) automaták és (h) átkapcsolok tehát mindig ellenkező állásban vannak, mint a manipuláczió kezdetén, a mi az áramút kö- , vetésénél figyelembe veendő. A 16. ábrában az összes block-készűlékek és semaphorok «szabad» állásban vannak. 16a. ábra. Az (I) állomáson a kiindulási semaphort «tilos»-ra állítjuk. 16b. ábra. Az (I) állomáson a kiindulási semaphort «szabad»-ra állítjuk. 16c. ábra. A vonat a kiindulási semaphort «tilos»-ra állítja. 16d. ábra. A vonat az állomásblockkészűlékét «tilos»-ra állítja, ennélfogva blockirozza az állomást és lehetetlenné teszi, hogy az állomás a kiindulási semaphort «szabad»-ra állítsa. 16e. ábra. A vonat az (I) vonalblockkészűléket «tilos»-ra állítja. 16f. ábra. Az (I) vonalblock őre saját semaphorját «tilos»-ra állítja, mely ez által blockiroztatik, azután az (Ul) átkapcsolót a kontaktusra állítja és az állomás blockkészűlékét «szabad»-ra állítja. Az állomás a kiindulási semaphort ismét tetszés szerint «tilos»-ra vagy «szabad»-ra állíthatja. 16g. ábra. A vonat a (112) vonalblockkészűléket «tilos»-ra állítja. 16h. ábra. A (112) vonalblock őre saját semaphorját «tilos»-ra, az (U2) átkapcsolót a kontaktusra állítja és az (12) vonalblock-készűléket «szabad»-dá teszi. 16i. ábra. A vonat az állomáshatárblockot «tilos»-ra állítja. 16k. ábra. Az állomáshatárblock őre a semaphort «tilos»-ra állítja és az (U3) átkapcsoló által a (112) vonalblockot «szabad»-dá teszi. 161. ábra. A (II) állomás az állomáshatárblockot «szabad»-ra állítja és ez által megengedi az érkezési semaphort is «szabad»-ra állítani. 16m. ábra. A (II) állomás az állomáshatárblockot «tilos»-ra állítja és ez által utasítást ad, az érkezési semaphort is «tilos»-ra állítani. SZABADAT.MI IGÉNYEK. 1. A 17857. számú szabadalomban 1. alatt igényelt és áramforrásnak a vonaton, illetve a mozdonyon való elrendezése nélkül automatikusan működtetett hajtó művel bíró villamos block-berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve külön helytálló áramforrások és ezekkel kapcsolatos, a sínekbe beigtatott, vagy ezek között mindegyik blockállomás számára párosan elrendezett szigetelt (if ih ifi ihl...) kontaktussínrészek által, mely blockállomások mindegyike két elegendő hosszú áramzárást előidéző és befejezett kezelés után hatástalan vagy középállásába visszatérő mechanikai átkapcsolóval van ellátva, melyek egyike a saját jelzőkészüléknek «tilos»-ra, a másik pedig a megelőző vonalblockban lévő jelzőkészüléknek «szabad»-ra való állítására szolgál, a hol is ezen átkapcsolok egyrészt a hajtóművekkel, másrészt a kontaktussínrészek egyikével, ez utóbbiak pedig az áramforrásokkal akként vannak összekötve, hogy az elhaladó vonat a kocsik kerekei és tengelyei vagy egyszerű csúszó kengyelek segélyével a hajtóművek elektromótoraihoz illetve az automatákhoz (átkapcsolókhoz) vezető áramköröket zárja. 2. Az 1. alatt igényelt block-berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy mindegyik blockállomáson (beleértve az állomásokat is) egy-egy, az áramot a hozzátartozó block-készűlékbe