19389. lajstromszámú szabadalom • Burkolat

Megjelent 1900. évi október Iió 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19389. szám, vilii. OSZTÁLY. Burkolat. METZ ARTHUR KERAMIKUS PARISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 április 8-ika. A technikusok és hygiénikusok már régóta foglalkoznak utak és járdák számára szolgáló oly burkolat előállításával, mely az eddigi burkolatok műszaki és egészségügyi hátrányait beszüntethetné. A faburkolatnak ugyanis számos betegség keletkezését tulajdonítják, minthogy a fa bizonyos tisztátlanságokat és gyakran betegségek csiráit abszorbeálja; a faburkolatnak továbbá azon hátránya van, hogy hézagai között tisztátlan vizet bocsát keresztül, mely a burkolat alatt lévő földrétegeket megfertőzi. Az aszfalt egészségügyi szempontból előnyösebb ugyan, de azon hátránnyal bír, hogy a lovak rajta könynyen elcsúsznak, hogy nagy melegben megpuhulva, a lovaknak nem nyújt elegendő támaszt nagyobb erőmegfeszítés kifejtésénél és végül, hogy a kocsik kerekei által előidézett és csak nehezen kiegyenlíthető bemélyedéseket hosszú ideig megtartja. A jelen találmány tárgyát képező burkolat mind ezen hátrányokat teljesen beszünteti, tökéletesen áthatlan és ennek következtében egészségügyi szempontból igen előnyös. Ezen burkolat fölülete bizonyos mértékben érdes, mi a lovak csúszását megakadályozza. A burkolat több rétegből áll, melyek akként vannak elrendezve és oly anyagokból készülnek, hogy a burkolat a legerősebb lökéseknek és nyomásoknak ellenáll. A burkolat ezenkívül még a legnagyobb melegben sem lágyul meg, daczára annak, hogy a fölső réteg aszfaltból készül; a meglágyulást ugyanis az által akadályozzuk meg, hogy az aszfaltréteget a burkolat előállításakor kőporral vagy kőtörmelékkel szilárdítjuk; ez utóbbit ugyanis az anyagba behatolni hagyjuk, hogy vele egy egésszé tömörüljön. A jelen találmány tárgyát képező burkolat lényegében a következőkben leírandó három rétegből áll, melyek közül a legalsó az egész burkolat szilárd ágyazásátképezi és lényegében betonból áll, a középső a burkolatnak tulajdonképeni ellenálló részét képezi, mely igen szilárd és minden lökésnek és nyomásnak ellentáll, míg a fölső réteg, mely a vízáthatlan részt képezi, bitumenből van készítve, még pedig oly módon, hogy az a meleg hatása alatt meg nem lágyulhat és a lovak elcsúszásának megakadályozása czéljából érdes fölülettel bír. A burkolat hézagok nélkül utak, járdák, istállók, kórházak, kaszárnyák, udvarok stb. számára rendezhető el. Hasonlóképen elrendezhető kisebb-nagyobb koczkák alakjá-