19296. lajstromszámú szabadalom • Újítások kocsikon

Megjelent 1ÍÍOO. évi szeptember hó 18-án. MAGY. gÉSr Kia SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19296. szám. V/b. OSZTÁLY. Újítások kocsikon. TRANSPORTATION DEVELOPMENT COMPANY CZÉG WILMINGTONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 április hó 17-ike. A jelen találmány tárgyát újítás képezi zárt kocsikon, melyeknél az alváz, beleértve a véggerendákat is, valamint a kocsitest a tetővel együtt fémből, előnyösen aczéllemezekből készülnek, melyek hajlítás vagy préselés útján vannak megfelelően alakítva. A találmány azonban nem szorítkozik csakis oly kocsikra, melyek tisztán aczélból vannak előállítva. Oly kocsiknál, melyeknél feszültség alatt álló kapcsoló csukló van alkalmazva és az ezáltal áthatolt véggerenda egyenes, kis sugarú görbületek befutásánál a kapcsolás gyakran kikapcsolódik. Ezen hátrány kiküszöbölésére a jelen találmány szerint oly véggerendát alkalmazunk, mely középen, vagyis azon helyen, hol a kapcsolás vagy a vonórúd van elrendezve, legjobban kiszögel és a végek, vagyis mindkét kocsioldal felé megvékonyodik. Fémes kocsifödelek alkalmazása esetén a födéllemezek közötti vízáthatlan összeköttetés előállítása jelentékeny nehézségekkel jár, hasonlóképen nehezen érhető el a kocsitest vízáthatlan szerkezete is. A jelen találmány szerint az oldalfalakat függélyes tartókhoz erősítjük. Ezen tartók fölső végükön vízszintes tartók segélyével vannak összekötve, a hol is előnyösen fölváltva egy és két karimával biró vízszintes tartók következnek egymásután. Ezen vízszintes tartók egymást átlapoló födéllemezet hordanak, melyek a kocsioldalakon az oldalfalakra rá vannak hajlítva. A jelen találmány tárgyát képező kocsi a mellékelt rajzokban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra végnézet, a hol is a kocsitest fölső részén, metszetben van föltüntetve. A 2. ábra a véggerenda fölülnézete. A 3. ábra nagyobb léptékű harántmetszet a kocsitető egyik sarkán át. A 4. ábrában két karimával ellátott vízszintes összekötő tartó hosszmetszete látható. Az 5. ábra a 4. ábrában föltüntetett vízszintes összekötő tartó oldalnézete. A 6. ábra az egy karimával ellátott összekötő tartó oldalnézete. A 7. ábra nagyobb léptékű harántmetszet a véggerendán át. A 8. ábra közvetlenül a véggerenda függélyes karimája fölött vezetett vízszintes metszet. A 9. ábra egy hosszmetszetben rajzolt részlet, mely az egy karimával ellátott ösz-