17859. lajstromszámú szabadalom • Újítások változó légbevezetéssel bíró tüzeléseken

Megjelent I í>00. évi április hó 25-én. MA.GY. m Km SZABADALMI vSH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 17859. szám v/c. OSZTÁLY Újítások változó légbevezetéssel bíró tüzeléseken. LANGER TIVADAR MÉRNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 november hó 9-ike. Hogy a különböző tüzelőberendezéseknél tikkor, mikor a tűzhelyre újabb tüzelőanya­got dobunk, füst ne keletkezhessék, számos oly berendezést alkalmaztak, melynél a lég­bevezetés a tüzelés előrehaladásának meg­felelően változik, vagyis mely a tüzelőtérbe időszakosan és automatikusan fölső levegőt és folytonosan vagy ugyancsak időszakosan gőzt vezet be. Ilyen esetekben a tüzelés ajtajának tengelyén átvivő tagok vannak, melyekkel az ajtó nyílásánál a fölső levegő bevezetésére szolgáló szabályozót, esetleg a gőzvezetéket nyitja, ezt addig, míg az ajtó nyitva van, nyitva tartja, az ajtó elzá­rásánál pedig lassan a záróhelyzetbe viszi vissza. Hogy az oly tüzeléseknél, melyek részben mesterséges, részben természetes légbeve­zetésre vannak berendezve, füst még a mes­terséges légbevezetés megszűnte után se képződhessék, egy segédfuvót kapcsolnak automatikusan a vezetékbe, mely csak addig és csak oly erővel működik, ameddig és a mily mértékben füst keletkezhetik, azután a füst képződésre való hajlam csökkené­sével arányosan automatikusan kapcsol­tatik ki. A találmány tárgyát ezeken a föntebb jelzett tüzeléseken eszközölt újítások képe­zik és czélja az, hogy oly változó légbeve­zetéssel bíró tüzelést létesítünk, melynél valahányszor a föntebb jelzett segédfuvót működésbe hozzuk, a fölső légszabályozót is nyitjuk, és melynél mindazon esetekben, a melyekben a főfuvó nem működik kon­stans módon, a segédfuvóba is újból gőzt vezetünk be, hogy a füstemésztés a tüzelő­térben a befuvatott gőz, a fölső levegő és a segédfuvó hatása következtében tökélete­sen menjen végbe. Ez a főleg lokomotivkazánoknál alkal­mazható berendezés lényegében a csatolt rajzokon látható, bár a konstruktív kivitel ettől természetesen eltérő is lehet. Hogy a fölsőlégszabályozó megfelelően lassan legyen elzárható, továbbá, hogy a segédfuvó és a főfuvó is elég lassan leg3'en kikapcsolható, egy katarakt alkalmazható, mely legczélszerűbben levegővel vagy folya­dékkal lehet töltve. Ezt a kataraktot a tüze­lés ajtajának tengelyére ékelt átvivőtagok húzzák föl, az ajtó zárása után a katarakt szabaddá válik és kezdetben gyorsabban, később pedig lassabban mozog. A mozgás­sebesség ezen változását a dugattyús kata­raktoknál az idézi elő, hogy a sűrített levegő vagy folyadék a dugattyú visszafelé való mozgásának első időszaka alatt nagyobb, később pedig kisebb keresztmetszetű csa­tornán megy át.

Next

/
Thumbnails
Contents